[发明专利]一种安装于车内的散热装置无效
| 申请号: | 200810105701.6 | 申请日: | 2008-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN101570122A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
| 发明(设计)人: | 孙华昭 | 申请(专利权)人: | 北京十畅园科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100043北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安装 散热 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车领域,提出了一种安装于车内的散热装置。
技术背景
为了进行车内的散热或致冷需要一种散热装置,而现有技术中并没有类似装置。
发明内容
现有的导热板没有考虑到以更大的面积接触空气问题,而本发明为了突出发明效果,需要将导热装置的导热板更大面积的接触空气,因此针对这些内容进行发明。
本发明的目的是为了解决车内的散热问题。
一种安装于车内的散热装置,其特征在于:包括以下特征:
(1)安装于车内的散热装置,至少包括两个金属板,两个金属板互相合并,并进行密封防止其中的水溢出,两个金属板合并后构成一个盛水装置,用来在其中存放导热水,用来降温或者升温;
(2)至少一片金属板上面有至少一个凸出颗粒,用来使水充满以后凸出金属板的平面,从而有更大的面积散热或导热;
(3)至少一片金属板上面有一个柱状体,该柱状体的中心为空心,用来盛水,而柱状体为了凸出金属板的平面,从而用更大的面积接触空气,更有利于安装于车内的散热装置的散热和导热。
(4)柱状体分别凸出于平面的两侧的金属板,用来加倍放大金属板和空气的接触面积;
(5)在安装于车内的散热装置上有两个金属板互相结合形成一个安装于车内的散热装置,两个金属板中间用来盛水,在两个金属板的外侧分别至少有一个中空的凸出金属装置,用来在其中盛水使安装于车内的散热装置有更大的面积接触空气;
(6)在安装于车内的散热装置的一个金属板上至少有两个中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的一个金属板上的中空的凸出金属装置为半圆球形,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的一个金属板上的中空的凸出金属装置为立柱形,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的一个金属板上的中空的凸出金属装置为圆柱形,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的一个金属板上的中空的凸出金属装置为方柱形,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于1毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.9毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.8毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.7毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.6毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.5毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.4毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.3毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.2毫米。
安装于车内的散热装置的金属板为超薄形金属片,金属片的厚度为小于0.1毫米。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有两个中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有三个中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有四个中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有两行中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有三行中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有四行中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有五行中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有两列中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有三列中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
在安装于车内的散热装置的金属板上的一侧至少有四列中空的凸出金属装置,用来盛水并且以更大的面积接触空气。
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