[发明专利]用于连续重整汽油选择性加氢脱烯烃催化剂及制备方法无效
申请号: | 200810104300.9 | 申请日: | 2008-04-17 |
公开(公告)号: | CN101260320A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 刘晨光;南军;赵会吉;殷长龙;赵瑞玉;邢金仙;柳云骐 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油大学(华东) |
主分类号: | C10G45/04 | 分类号: | C10G45/04 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 赵东冶 |
地址: | 100724*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连续 重整 汽油 选择性 加氢 烯烃 催化剂 制备 方法 | ||
1.一种用于连续重整汽油加氢精制的催化剂,该催化剂由主活性组分、助剂和载体三部分组成,其结构式为:Pd-Ma(Mb)/载体,其特征在于主活性组分为双贵金属组分,Pd含量为0.01~0.5wt%、Ma为另一活性组分,含量为0.01~0.5wt%,助剂Mb含量为0.2~1.0wt%,其余为载体;
其中,Ma为Au、Ag、Ru、Ir的一种,
Mb为Na、K、Ca、Mg中的一种,
催化剂载体为耐熔多孔无机材料。
2.一种用于连续重整汽油加氢精制的催化剂的制备方法,其特征在于制备步骤如下:
(1)催化剂载体的制备:取耐熔多孔无机材料粉体,采用拟薄水铝石作粘结剂,加入田菁粉和硝酸,然后混捏成型、干燥焙烧制得一定形状无机材料载体;焙烧温度为500~1000℃,时间为4~8小时;载体具有如下物性:堆比重为0.7-0.9g/ml,比表面积为70~200m2/g,孔容为0.5-0.9ml/g,平均孔径为10~50nm;
(2)催化剂的制备:采用分布浸渍法或共浸渍法来负载活性金属和助剂,其中分布浸渍时,预先配制助剂的水溶液浸泡或喷淋饱和浸渍载体,然后干燥、焙烧后,再配制出双活性金属的浸渍水溶液,浸渍液用无机酸或有机酸来调节pH值,含钯和Ma的水溶性盐溶液浸泡或喷淋饱和浸渍载体,使活性组分钯和助活性组分金属一同被吸入载体孔内,然后干燥、焙烧制得加氢催化剂;共浸渍时,配制含钯、Ma、Mb的浸渍水溶液,浸渍液用有机酸或有机酸来调节pH值,浸泡或喷淋饱和浸渍载体,然后干燥、焙烧制得加氢催化剂;
(3)催化剂的物理性质:表面积为150~250m2/g,孔容积为0.3~0.8ml/g,活性组分在载体中呈蛋壳型分布。
3.根据权利要求2所述的用于连续重整汽油加氢精制的催化剂的制备方法,其特征在于所述载体为耐熔多孔无机材料类,可以是氧化铝、二氧化硅、活性炭或硅藻土。
4.根据权利要求2所述的用于连续重整汽油加氢精制的催化剂的制备方法,其特征在于浸渍后的催化剂在120~250℃下进行干燥,在400~600℃的空气流中进行焙烧、在150~350℃氢气中还原。
5.根据权利要求2所述的用于连续重整汽油加氢精制的催化剂的制备方法,其特征在于所述有机酸可以是自盐酸、醋酸、柠檬酸、马来酸和三氯乙酸中的一种,以载体干基重量百分比为基准,其用量为0.1%~1.0%。
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