[发明专利]可变阀门系统有效
| 申请号: | 200810100376.4 | 申请日: | 2008-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN101451454A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
| 发明(设计)人: | 白洪吉 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/14;F01L9/02 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戈 泊 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可变 阀门 系统 | ||
1.一种可变阀门系统,包括:
凸轮轴,其中形成有具有第一高度的第一凸起和具有高于第一高 度的第二高度的第二凸起;
第一挺杆,其对应于第一突起,并且具有在其一侧形成的凹陷;
第二挺杆,其对应于第二突起,并且插入到所述凹陷中;
液压控制部分,其把液压传送到所述凹陷中以上下移动第二挺杆;
销,其固定第二挺杆的位置;
形成在所述凹陷内部的支撑部分;以及
形成在所述支撑部分内部的第一空间,
其中在所述第一空间的两侧设置有气缸,并且所述销安装在所述 气缸中,
其中根据从液压控制部分传送到所述凹陷的液压,面对第二凸起 的第二挺杆的上端面被插入所述凹陷中一预定距离或者从所述凹陷中 突出一预定距离,并且
其中所述液压控制部分包括:
形成在所述第二挺杆的底部的第一油路和第二油路,所述第一油 路与所述第一空间相连通,并且所述第二油路在所述支撑部分中从所 述第一空间形成到所述凹陷中。
2.如权利要求1所述的可变阀门系统,其中所述第二挺杆可滑动 地连接到所述凹陷的内侧,所述第二挺杆由第一弹簧弹性支撑。
3.如权利要求1所述的可变阀门系统,还包括支撑该销的第二弹 簧,所述销由液压控制部分推动,并且该销释放或者固定第二挺杆。
4.如权利要求3所述的可变阀门系统,其中所述销能够滑动地连 接在所述气缸中。
5.如权利要求4所述的可变阀门系统,其中用于限制所述销移动 的突起形成在气缸的内部。
6.如权利要求3所述的可变阀门系统,其中在第一挺杆的内部形 成有凹槽,所述销的端部插入该凹槽中。
7.如权利要求1所述的可变阀门系统,其中第一凸起形成在两侧, 第二凸起形成在第一凸起之间。
8.如权利要求1所述的可变阀门系统,其中所述凹陷形成在第一 挺杆的中间。
9.如权利要求3所述的可变阀门系统,其中所述销设置在第二弹 簧的两端部分。
10.如权利要求3所述的可变阀门系统,其中连接到用于打开端 口的阀上的杆由第一挺杆支撑和移动。
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