[发明专利]逆变器电路和压缩机有效
| 申请号: | 200810099045.3 | 申请日: | 2005-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN101291127A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
| 发明(设计)人: | 野村真一郎;小川原秀治;远藤胜己;德永成臣 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
| 主分类号: | H02P6/00 | 分类号: | H02P6/00;H02M1/32;H02P6/06;H02P6/18 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘春成 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 逆变器 电路 压缩机 | ||
本案是申请日为2005年4月12日、申请号为200580000395.4(PCT/JP2005/007362)、发明名称为逆变器电路和压缩机的专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种驱动电动机的逆变器电路,该电动机具有由PWM控制所控制的开关元件,该逆变器电路适于驱动在冰箱中使用的封闭式压缩机。
背景技术
图12示出了常规的逆变器电路的第一个范例。日本专利公开第H09-140155号中公开了这一范例。晶体管模块(TRM)3根据控制器1提供的PWM信号2驱动电动机4。温度传感器5临近TRM3设置。
如图13中所示,控制器1内的微处理器6接收来自温度传感器5的数据,并控制TRM3以防止热击穿。
图14图解说明了对TRM3的控制。
步骤10001:开始
步骤10002:当温度传感器5检测到的温升速率(每单位时间内的温升;℃/秒)过过规定值时,降低载波频率,从而降低TRM3的切换损耗以抑制TRM3的温升。当温升速率降低到不高于规定值时,恢复载波频率。
步骤10003:如果虽已降低载波频率,但是温升速率仍未降低到不高于规定值时,则将电动机4的工作频率降低,以使TRM3的温升得到抑制。
图15示出了常规的逆变器电路的第二个范例,在日本专利公开第H05-227793号中公开了这一范例。PWM控制电路12比较由载波发生器11产生的载波信号CA与控制信号。根据比较的结果对开关元件15进行PWM控制,从而驱动电动机13。
由于为了降低磁噪音而以较高载波频率驱动,会增加由开关元件15产生的热量,所以需要恰当地选择载波频率,以使开关元件15的温度可以控制在额定值内。除此之外,施加于驱动电动机13的负载通过由PWM控制电路12提供的电流进行监控,并且当过载检测器14检测到过载时,载波频率降低。换言之,如图16中所示,比较器16比较表示负载状态的信号DE与参考信号S00,当比较结果显示DE>S00时,确定为电动机过载,并将开关SW接通。由减法器AD1提供的信号DE与参考信号S00之间的差值,通过开关SW输入滤波器17。滤波器17的时间常数T1设置为T1>T2。T2是驱动电动机13的加速或减速时间。加减器AD2得出滤波器17的输出S1与表示额定负载状态的预先设定值S01之间的差值S2。载波频率根据差值S2而降低。
然而,在第一常规范例中,由于逆变器电路检测开关元件的温升速率,所以即使温升速率很低,长时间持续的驱动有时也会使开关元件过热。在第二常规范例中,由于只对施加到电动机上的负载进行监测,所以如果开关元件周围的温度很高,那么尽管电动机没有过载,开关元件有时也会产生过热现象。
发明内容
本发明的逆变器电路包括以下部件:
温度测量部,用于测量开关元件的温度,其中开关元件构成供电部的一部分;
电动机转速检测器,用于检测电动机的转速;
输出波形确定电路,用于根据施加到电动机上的负载来确定占空比(duty),并转换载波频率;以及
载波频率确定器,用于将载波频率输出给输出波形确定电路,其中载波频率是根据多种控制参数而确定的,例如,由温度测量部测量到的开关元件的温度,以及由电动机转速检测器检测到的电动机转速。
对开关元件的温度和电动机转速均进行监测,将防止开关元件由于过热而损坏,而与电动机的负载状态无关。
附图说明
图1示出了根据本发明的第一示例性实施例的逆变器电路的框图。
图2示出了图1中所示的逆变器电路的操作流程图。
图3示出了图1中所示的逆变器电路的载波频率的列表。
图4示出了根据本发明的第二示例性实施例的逆变器电路的框图。
图5示出了图4中所示的逆变器电路的操作流程图。
图6示出了图4中所示的逆变器电路的载波频率的列表。
图7示出了根据本发明的第三示例性实施例的逆变器电路的框图。
图8示出了图7中所示的逆变器电路的操作流程图。
图9示出了图7中所示的逆变器电路的载波频率的列表。
图10示出了图7中所示的逆变器电路的载波频率的另一个列表。
图11示出了根据本发明的第四示例性实施例的驱动压缩机的方法的框图。
图12示出了常规逆变器的电路图。
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