[发明专利]充气轮胎的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及充气轮胎的制造方法，更具体而言，涉及带束补强层 由螺旋带束层(spiral belt)构成的充气轮胎的制造方法。

背景技术

通常，在充气轮胎中，为了用通常所说的环箍效应(hoop effect) 加强胎体，带束层和带束补强层被布置在胎体的外周。一般地，通过 将第一带束帘布层卷绕到带束层鼓(belt drum)的外周面上以便该第 一带束帘布层被成形为管状形状，以及其后将第二带束帘布层卷绕到 其外周上以便该第二带束帘布层被成形为管状形状，形成带束层。带 束帘布层包括相对于轮胎圆周方向例如以10-40°的角度倾斜的帘线， 并且以帘线在帘布层之间互相交叉的方式被层压。

此外，带束补强层由包括基本平行于轮胎圆周方向的补强帘线的 补强帘布层构成，并且存在通过将片状补强帘布层绕在带束层的外周 上来形成带束补强层的情况。然而，为了提高高速耐久性或类似的性 能，已知一种将挂胶(rubber-coated)的长补强帘线螺旋地绕在带束 层的外周上以便该长补强帘线被成形为通常所说的螺旋带束层的方法 (例如日本特开2001-310604号公报和特开2005-75037号公报)。

将胎面橡胶附着到带束补强层的外周上以便胎面橡胶被结合，形 成一个管状的带束层和胎面组件。该组件被转到另一成形鼓上，并且 被保持在一个通过将内衬、胎体、胎圈芯、填充胶条、胎侧和在成形 鼓上形成的类似物等连接而获得的圆柱形构件的外周侧上。此外，通 过将内压力施加到该圆柱形构件上以便该圆柱形构件外翻和变形，并 且使得胎体与带束层的内周面形成压力接触，形成通过将该圆柱形构 件和该带束层和胎面组件结合获得的胎坯。

所形成的胎坯被置入硫化成型模中，并且在胎面部与该成型模的 内表面形成压力接触的状态下被硫化成形。此时，由于成型模的内表 面被成形为一个在直径方向上向外侧突出的弯曲形状，因此该胎坯的 胎面部以中间部分在直径方向膨胀的方式变形，并且带束层和带束补 强层相应地膨胀变形。然而，存在带束层产生由上述的帘线结构引起 的局部变形的情况。如果帘线布置因此被打乱，那么存在胎面部的刚 度被分散并且轮胎性能降低的情况。

因而，已经提出了一种利用鼓形带束层鼓来代替普通带束层鼓形 成带束层的结构，其中该鼓形带束层鼓具有在直径方向上向外侧突出 的外周面，所述普通带束层鼓具有在轴向上平行的外周面(例如日本 特开2002-18977号公报和特开2003-225953号公报)。因此，可预先 施加曲率于带束层，并且可防止带束层在硫化成形时产生局部变形。

然而，在使用具有上述曲率的带束层鼓的情况下，倾角变大，特 别是在带束层的宽度方向上靠近端部之处。因而，如在日本特开 2002-18977号公报中所描述的，在成形螺旋带束层时存在补强帘线向 外侧落下而不能被准确卷绕的问题。作为该问题的对策，可以考虑如 在日本特开2003-225953号公报中所描述的，将螺旋带束层的宽度方 向上的端部布置在带束层内侧，然而在此情况下，带束层在宽度方向 上的端部的约束力减小，产生了不能充分获得由带束补强层产生的补 强效果的问题。

发明内容

通过考虑到上述的实际情况作出本发明，本发明的目的在于提供 一种充气轮胎的制造方法，该方法可在使用具有曲率的带束层鼓的同 时适当地形成螺旋带束层，并且能够确保带束层的补强效果。

该目的可以通过以下的本发明实现。即，本发明提供了一种充气 轮胎的制造方法，该方法包括：

将多个带束帘布层层压以便形成带束层的第一步骤；以及

通过将挂胶的补强帘线绕该带束层的外周螺旋地卷绕形成带束补 强层的第二步骤，

其中该第一步骤包括：将第一带束帘布层绕带束层鼓的外周面卷 绕以便通过使用被成形为圆弧形的该带束层鼓使其成形为管状形状的 步骤，在该带束层鼓中沿着轴向的外周截面形状在直径方向上向外侧 突出；将橡胶层布置在该第一带束帘布层的宽度方向上的端部的外周 的步骤，该橡胶层相比于该带束补强层的宽度方向上的端部向外侧突 出；以及将比该第一带束帘布层窄的第二带束帘布层绕该第一带束帘 布层的外周卷绕以便使其成形为管状形状的步骤，以及

其中该第二步骤将该带束补强层的宽度方向上的端部布置得相比 于该第一带束帘布层在外侧。