[发明专利]轨道车辆给水系统中的水泵控制方法及控制系统

权利要求书

1.一种轨道车辆给水系统中的水泵控制方法，其特征在于：控制水泵(3)

持续运行，当车上末端用水设备关闭时，所述水泵(3)泵出的水通过旁通管路 回流至水箱(1)中；

在所述水箱(1)的出水口与所述水泵(3)之间的供水管路上设置供水电磁 阀(6)，当水泵(3)停止运行时，切断供水管路，通过打开设置在所述供水电 磁阀(6)的出水口与水箱(1)之间及设置在水泵(3)出水口处的两条排水管 路，将供水管路中的存水回流至水箱(1)中或排出。 

2.根据权利要求1所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制方法，其特征在于： 还包括检测供水管路中持续水流状态，进而判断供水管路是否有泄漏的现象。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制方法，其特征在于： 当检测到连续出水时间高于设定时间时，控制水泵(3)停止工作，经过设定的 恢复时间后，控制系统恢复正常工作；

当系统恢复正常工作后，再次检测到连续出水时间高于设定时间时，则判断 供水管路有泄漏，控制水泵(3)停止工作，通过手动复位，系统恢复正常工作。

4.一种轨道车辆给水系统中的水泵控制系统，包括： 

一个水箱(1)；

一个设置在所述水箱(1)上，用于检测水箱(1)液位的液位开关(2)；

一个水泵(3)，用于向车上末端用水设备(11)供水；

一个过滤器(4)，设置在所述水箱(1)的出水口处；

一个电气控制单元，用于控制所述水泵(3)的工作状态；

其特征在于，还包括：

在所述水泵(3)的出水口与所述水箱(1)之间连通一条旁通管路，用于当 车上末端用水设备(11)关闭后，将所述水泵(3)泵出的水回流到水箱(1)内， 在所述旁通管路上设置旁通阀(5)；

一个供水电磁阀(6)，设置在所述水箱(1)的出水口与所述水泵(3)之间 的供水管路上，用于控制供水管路的开闭，为常闭电磁阀，在所述水泵(3)工 作时处得电导通状态，向车上末端用水设备(11)供水；

在所述供水电磁阀(6)的出水口与水箱(1)之间连通一条排水管路，在该 排水管路设置第一排水电磁阀(7)，在所述水泵(3)的出水口处再连通第二条 排水管路，在该第二条排水管路上设置第二排水电磁阀(10)，所述第一排水电 磁阀(7)和第二排水电磁阀(10)均为常开电磁阀，在所述水泵(3)工作时处 得电关闭状态，当所述控制系统失电后导通，将供水管路中的存水回流至水箱(1) 中或排出。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制系统，其特征在于： 在所述供水电磁阀(6)与所述水泵(3)之间的供水管路设有一个感水开关(8)， 用于检测供水管路中有无水流，并传递无水信号。

6.根据权利要求4所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制系统，其特征在于： 所述旁通阀(5)具有一定的开启压力。

7.根据权利要求4所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制系统，其特征在于： 在所述水泵(3)出水口与车上末端用水设备(11)之间的供水管路上设置一个 防泄漏开关(9)，用于检测管路中持续水流状态，并传递水流信号。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制系统，其特征在于： 当所述防泄漏开关(9)检测到连续出水时间高于设定时间时，电气控制单元控 制所述水泵(3)停止工作，经过设定的恢复时间后，电气控制单元控制系统恢 复正常工作。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆给水系统中的水泵控制系统，其特征在于：当 所述系统恢复正常工作后，所述防泄漏开关(9)再次检测到连续出水时间高于 设定时间时，则判断管路有泄漏，电气控制单元控制所述水泵(3)停止工作， 通过手动复位，系统恢复正常工作。