[发明专利]一种持续循环式油气吸附回收方法

说明书

技术领域

本发明涉及环境保护及节能技术领域，具体涉及一种持续循环式油气吸附回收方法。

背景技术

目前，油气与空气的分离回收方法有吸收法、吸附法、冷凝法及膜分离法等，还有些属于几种方法的综合利用。吸附法对油气的吸附属物理过程，吸附饱和程度高、使用方便是一种成熟的油气回收技术，目前占到美国市场的80％。

中国专利ZL200510123016.2公开了一种油气吸收回收的方法，整个油气回收过程分为三部分：吸收塔吸收分离-解吸罐解吸浓缩-回收塔吸收回收，具体为：

(1)利用密闭装车鹤管及油气集气系统，将油气和空气混合气引到油气回收系统；

(2)利用高效吸收剂(贫吸收剂)在吸收塔中吸收回收油气，吸收剂通过溶剂泵打到吸收塔顶部，未被吸收的空气从排放口排入大气；

(3)吸收油气后的富吸收剂在解吸卧罐中进行真空解吸再生，从而可使吸收剂循化使用；

(4)富吸收剂解吸出来的高浓度油气进入回收塔而被贫汽油泵送来的液态贫汽油本体所吸收，吸收后的富汽油通过富汽油泵打回原来油罐或直接使用。

(5)回收塔中的尾气重新进入吸收塔而被循环吸收。

其所使用的吸收剂为有机溶剂或成品油，或两者混合物。

此方法将回收塔未完全吸收的余气通过吸收塔进行二次的吸收再回收，这样的循环方式使油气回收更彻底，更有利于节约能源、保护环境。但此方法有以下缺点：(1)间歇式操作，无法实现油气持续的循环吸收；(2)油气的吸收方法为吸收法，需靠泵将吸收剂从吸收塔顶部打入、操作不便，且吸收效率较低，不易解吸再生；(3)采用液环式真空泵解吸附，脱附速度慢、效率低；而且液环式真空泵需要密封液，密封液可能对吸收剂造成二次污染；液环式真空泵还需要一台循环泵外加冷却油，因此能耗高。

因此，如何克服上述缺点，则成为油气回收方法中亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，为了解决油气回收无法实现持续循环进行的问题，同时为了进一步提高回收效率、降低能耗、操作更方便。

本发明的目的在于提供一种可持续循环，同时效率高、能耗低、操作更方便的油气回收方法，

本发明的持续循环式油气吸附回收方法，包括步骤：(1)油气从吸附塔下端进气管进入吸附塔，利用吸附塔中的活性碳床吸附回收油气，未被吸附的空气从吸附塔上端排入大气；(2)对吸附饱和的吸附塔进行真空解吸再生；(3)解吸出来的高浓度油气进入回收塔，被供油泵送来的液态贫汽油本体所吸收，吸收后的富汽油通过回油泵打回原来油罐；(4)回收塔中的尾气通入吸附塔进气管中重新进入吸附塔循环吸附回收；所述吸附塔由至少两台容量相同的吸附罐组成，当其一吸附罐吸附饱和时，油气进气管切换到另一台已解吸再生的吸附罐，同时吸附饱和的吸附罐切换到与真空泵相连通并启动真空泵进行解吸再生，每台吸附罐解吸时间小于或等于油气吸附回收时间，使得油气吸附回收持续循环进行。

所说的贫汽油为普通的汽油，如，90号汽油或93号汽油等。

本发明通过两台或两台以上的装载活性碳床的吸附罐交替进行吸附和解吸附，并与回收塔的油气回收相偶联，成功的发明了一种可持续循环、同时效率高、能耗低、操作方便的油气回收方法，

进一步，在所述油气进气管设置高精度油气浓度分析仪和流量计，统计出进入每台吸附罐油气中的烃含量，当达到吸附罐设计处理量时，油气进气管切换到另一台已解吸再生的吸附罐。

进一步，所述切换和真空泵启动由自动化程序和电路控制。

进一步，所述真空泵为干式真空泵。

进一步，所述干式真空泵采用变频控制器控制。

进一步，所述干式真空泵采用汽油冷却，冷却汽油从进油管分支通过一个过滤器进入真空泵冷却腔冷却。

进一步，所述干式真空泵冷却油进出口管道上均设有温度传感器，实时监控真空泵冷却油温度。

进一步，所述干式真空泵冷却油进出口管道上均设有流量传感器，实时监控真空泵冷却油流量。

进一步，在所述真空泵进气管设置高精度油气浓度分析仪，当所述浓度低于定值时，真空泵自动停止转动。

进一步，在所述吸附罐出气管设置有温度传感器，实时监控吸附罐出气温度。

进一步，在所述吸附罐出气管设有吹洗阀支路，在吸附罐再生后期引入空气吹洗炭床。

进一步，在所述吸附罐出气管设有回气阀支路，在吸附罐再生完成后从真空状态回到正常压力。

本发明的有益效果在于：