[发明专利]汽车灯具热熔胶及其制备方法无效
| 申请号: | 200810097458.8 | 申请日: | 2008-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN101376798A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 王峰;汪十荣;程妤 | 申请(专利权)人: | 黄山市休宁信德成化工有限公司 |
| 主分类号: | C09J153/02 | 分类号: | C09J153/02;C09J11/02;C09J157/02;C09J147/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐晖 |
| 地址: | 245400安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 灯具 热熔胶 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于热熔胶及其制备方法,特别属于汽车灯具热熔胶及其制备方法。
背景技术
汽车灯具热熔胶是一种粘结塑料底座和前盖弹性固体胶,应用于汽车前大灯、后尾灯和防雾灯上。热熔胶要求有较高的软化点,较强的粘结力,较好的防震性、抗老化性。目前制备汽车灯具热熔胶主要以乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SIS)为主体材料,EVA制得的热熔胶软化点较低、粘合力差、耐高温性能差,软化点只能达到120℃,耐高温性能差,无法满足轿车车灯和火车前照灯的要求,只能在摩托车灯、农用车灯等一些要求不高的车灯上使用,为了提高EVA胶软化点,往往增加主体材料的含量,结果是熔融粘度过大,而无法施胶;使用SBS弹性体制备的热熔胶,缺点是高温易交联老化,使得总体性能下降;采用SIS弹性体制备的热熔胶,缺点是高温易分解,使热熔胶内聚力、剪切强度下降,从而导致粘合力不合格。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种耐高温的汽车灯具热熔胶及其制备方法。
本发明解决技术问题的技术方案为:
汽车灯具热熔胶,含有以下组分及重量份:
热塑性弹性体SEBS 25-35
热塑性弹性体SEPS 10-20
DCPD石油树脂 10-30
苯乙烯改性萜烯树脂 20-30
聚合物改性剂E MB226DY 1-2
灰色浆 2-3
环烷油KNH4010 7-9
抗氧剂 1-2
优选的汽车灯具热熔胶,含有以下组分及重量份:
热塑性弹性体SEBS 30
热塑性弹性体SEPS 15
DCPD石油树脂 20
苯乙烯改性萜烯树脂 23
聚合物改性剂E MB226DY 2
灰色浆 3
环烷油KNH4010 8
抗氧剂 1
所述的灰色浆为碳黑、钛白粉和环烷油的混合物
所述的抗氧剂为BHT264。
所述的汽车灯具热熔胶的制备方法为包括改性工序、混合工序,
所述的改性工序为:将热塑性弹性体SEBS、SEPS、环烷油、改聚合物改性剂E MB226DY利用捏合机在200-230℃熔融不小于60分钟,制得改性物;
混合工序:在通氮保护下,将改性物与DCPD树脂、苯乙烯改型萜烯、抗氧化剂在双行星混合机上在180-200℃熔融混合,然后加入色浆调色,并抽真空去除气泡,通过螺杆挤出,冷却成型,切割包装,即可。
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