[发明专利]交通工具座椅装置

说明书

技术领域

本发明大体上涉及交通工具座椅装置。

背景技术

作为一种交通工具座椅装置，JP2006-123905A(下文中，称为参考 文献1)公开了一种座椅装置，其中座垫(座椅体)和椅背(靠背)被 折叠，以便收回到收回位置(收回状态)。参考文献1中公开的交通工 具座椅装置包括连杆机构，用于在收回位置和就坐位置(可用状态)之 间移动座椅。所述连杆机构包括第一连接杆以及导向机构，其中，第一 连接杆铰接到交通工具底板和椅背，导向机构包括固定到交通工具底板 用于导向椅背的下部分的导杆。

根据参考文献1，当处于将座椅体从可用状态移动到收回状态的初 始阶段时，导杆被布置为垂直于第一连接杆的转动方向。因此，当沿着 导杆移动椅背的下部分时，产生很大的滑动阻力。因此，要求提高椅背 的可移动性，例如可通过提供可转动地沿导杆移动的滚轮来实现，由此 导致了费用的增加。

此外，在参考文献1公开的交通工具座椅装置中，椅背和座垫在连 杆机构的辅助下相互关联地移动到收回位置。因此，当调节椅背的倾斜 角度时，座垫的位置也被改变，因此，座垫使用者的就坐姿势将会根据 座垫的位置改变而改变。

因此需要这样一种交通工具座椅装置，其中座垫在就坐位置和收回 位置之间平滑移动，而不必提供任何附加的部件。

发明内容

本发明旨在解决现有技术中存在的上述问题，因此本发明的目的在 于提供一种交通工具座椅装置，其中座垫在就坐位置和收回位置之间平 滑移动，而不必提供任何附加的部件。

根据本发明的一个方面，一种交通工具座椅装置包括座垫框架、连 杆构件、导向构件和滑动构件。所述座垫框架适于支撑交通工具的座垫， 并被操作为在第一位置和第二位置之间相对于交通工具底板移动。所述 连杆构件包括第一端和第二端，所述第一端适于以可枢转方式连接到交 通工具底板，所述第二端以可枢转方式连接到所述座垫框架的第一端部 分，用于将该座垫框架的第一端部分支撑到交通工具底板。所述导向构 件适于设在交通工具底板上用于将所述座垫框架的第二端部分支撑到 交通工具底板，并包括导向槽。所述滑动构件设在座垫框架的第二端部 分，并以可滑动方式接合到导向构件的导向槽中。所述导向槽沿着连接 滑动构件与座垫框架和连杆构件之间的连接点的连线延伸，以便在第一 位置和第二位置之间移动所述座垫框架。

进一步地，所述座垫框架的第一位置对应于允许使用者就坐在座垫 上时的座垫位置，座垫框架的第二位置对应于座垫相对于交通工具底板 被收回的座垫位置。

进一步根据本发明一个方面，导向构件的导向槽包括沿着对应的连 线形成的多个槽部分，所述对应的连线分别连接多个第一点和多个第二 点，所述多个第一点限定在连杆构件与随着该连杆构件的枢转运动而协 同移动的座垫框架之间的连接点的移动路径上，所述多个第二点限定在 滑动构件的与所述多个第一点相关联的预定点的移动路径上。进一步 地，所述导向槽通过连接所述多个槽部分而形成。

进一步地，所述多个第一点以预定角度间隔限定在连杆构件和座垫 框架之间的连接点的移动路径上。

更进一步地，所述导向构件包括弧形槽，该弧形槽通过连续连接的 多个槽部分而形成。

更进一步地，所述多个槽部分提供在当座垫框架位于第一位置时所 述滑动构件所接合的导向槽的端部分处。

根据以上描述的结构，座椅装置包括连杆构件，其第一端以可枢转 方式连接到交通工具底板，其第二端以可枢转方式连接到座垫框架的第 一端部分；导轨，其布置在交通工具底板上，并提供有限定座垫的第一 位置和第二位置之间的路径的导向槽；以及滑动构件，其提供在座垫框 架的第二端部分，并以可滑动方式与导轨的导向槽相接合。进一步地， 所述导轨的导向槽沿着连接滑动构件与连杆构件和座垫框架之间的连 接点的连线形成。因此，当座垫开始从第一位置向第二位置移动时滑动 构件的滑动阻力可以减小。进一步地，座垫通过很小的操作力被平滑移 动。更进一步地，即使在调节椅背的倾斜角度时座垫的位置(即，就坐 在座垫上的使用者的姿势)也可以不被改变。