[发明专利]燃料泵有效
| 申请号： | 200810095914.5 | 申请日： | 2008-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN101294532A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | T·格里茨科;S·哈斯;T·哈曼;W·考夫曼;L·梅尔;H·沙尔 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F02M59/44 | 分类号： | F02M59/44 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料 | ||
1.燃料泵，包括在泵柱体中引导的泵柱塞，在泵柱体的其中引 导泵柱塞的凹槽的区域中构造有多个泄漏槽，通过该泄漏槽可以排出 泵柱体和泵柱塞之间出现的燃料泄漏，其特征在于，该泄漏槽或每个 泄漏槽(15，16)这样地设置在泵柱体(11)中，使得该泄漏槽或每 个泄漏槽(15，16)被定位在泵柱体(11)的凹槽(12)的部段的下 部的三分之一中，其中在泵柱体(11)的凹槽(12)的区域中构造有 至少两个泄漏槽，即上部泄漏槽(15)和下部泄漏槽(16)，其中在 上部泄漏槽(15)和下部泄漏槽(16)之间的距离位于泵柱塞(13) 的直径的0.15倍至1.4倍的范围。
2.按照权利要求1所述的燃料泵，其特征在于，所述燃料泵设置 为共轨燃料系统的高压燃料泵。
3.按照权利要求1或2所述的燃料泵，其特征在于，在泵柱体 (11)的凹槽(12)的部段的所述下部的三分之一中，泵柱塞(13) 在通过一个或多个凸轮(14)发起的运动的情况下被导向。
4.按照权利要求1所述的燃料泵，其特征在于，上部泄漏槽 (15)与凹槽(12)的下边界(19)的距离最大为凹槽(12)的轴向 长度的0.33倍。
5.按照权利要求1所述的燃料泵，其特征在于，下部泄漏槽 (16)与泵柱体(11)的凹槽(12)的下边界(19)的距离最大为泵 柱塞(13)的直径的0.45倍。
6.按照权利要求1所述的燃料泵，其特征在于，在下部泄漏槽 (16)和泵柱体(11)的凹槽(12)的下边界(19)之间在泵柱体中 结合了密封件(21)的情况下，下部泄漏槽(16)与泵柱体(11)的 凹槽(12)的下边界(19)的距离最大为泵柱塞(13)的直径的1.0 倍。
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