[发明专利]弹簧座和减震片组件有效
| 申请号: | 200810090954.0 | 申请日: | 2008-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN101275613A | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
| 发明(设计)人: | 大野晓彦;浅井壮一;正木道友;原田贵司 | 申请(专利权)人: | 株式会社艾科赛迪;日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16F1/12 | 分类号: | F16F1/12 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 方晓虹 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧 减震 组件 | ||
1.一种弹簧座,用于对吸收和衰减扭转振动的弹簧予以支撑,其特征在于,包括:
在所述弹簧的轴线方向上支撑所述弹簧的端部的树脂制第1支撑部、
从所述第1支撑部沿所述轴线方向延伸且在与所述轴线方向垂直的第1方向上支撑所述弹簧的端部的树脂制第2支撑部、以及
至少一部分埋入所述第1支撑部和第2支撑部中的至少一方且与所述第1支撑部和第2支撑部一起直接或间接地支撑所述弹簧的端部的金属制加强板。
2.如权利要求1所述的弹簧座,其特征在于,所述加强板具有:在所述轴线方向上支撑所述弹簧的端部的第1部分、以及从所述第1部分向所述轴线方向延伸且在所述第1方向上支撑所述弹簧的端部的第2部分。
3.如权利要求2所述的弹簧座,其特征在于,
所述第1部分埋入所述第1支撑部,
所述第2部分的至少一部分以能与所述弹簧的端部抵接的方式从所述第2支撑部露出。
4.如权利要求1所述的弹簧座,其特征在于,还具有至少1个加强部,该加强部以连接所述第1支撑部和第2支撑部的方式与所述第1支撑部和第2支撑部一体成形,从所述第2支撑部沿所述第1方向延伸。
5.如权利要求4所述的弹簧座,其特征在于,所述加强板还具有至少1个第3部分,该第3部分从所述第1部分沿所述轴线方向延伸且埋入所述加强部。
6.如权利要求1所述的弹簧座,其特征在于,
所述第1支撑部具有:在所述轴线方向上与所述弹簧的端部抵接的第1支撑部主体、以及从所述第1支撑部主体向所述弹簧侧突出的第1支撑突起,
所述第1支撑突起嵌入所述弹簧的端部,或是嵌入于在所述弹簧内周侧配置的外径小于所述弹簧内径的小弹簧的端部。
7.一种减震片组件,其特征在于,包括:
输入转动体、
以能相对于所述输入转动体转动的方式配置的输出转动体、
以能在所述输入转动体与输出转动体之间沿转动方向压缩的方式配置的至少1个弹簧、以及
权利要求1所述的安装在所述弹簧的端部的1对所述弹簧座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社艾科赛迪;日产自动车株式会社,未经株式会社艾科赛迪;日产自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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