[发明专利]带有加热元件的刮水片

说明书

技术领域

本发明涉及一种刮水片，其耦合到刮水装置以用于擦拭车辆的挡风玻 璃，且更明确地说，涉及一种刮水片，其包含加热元件以允许所述刮水片 在寒冷的冬季在合适的操作条件下擦拭车辆的挡风玻璃。

背景技术

参看图1，常规的刮水装置包含：刮水臂9，其通过设置在车辆中的马 达(未图示)而在左右方向上枢转；以及刮水片1，其耦合到所述刮水臂9， 以便沿着所述刮水臂9而移动。所述刮水片1具备刮水条2，所述刮水条2 在以紧密接触的状态在挡风玻璃上往复移动的同时擦拭车辆挡风玻璃(未 图示)的玻璃表面。

刮水片1耦合到刮水臂9，并通过马达的运转以预定角度枢转。常规上， 刮水片1包含：第一连杆部件3，其接合到刮水臂9；多个第二连杆部件5， 其接合到所述第一连杆部件3，以便均匀地传递刮水臂9的压力；以及多个 第三连杆部件7，其分别接合到所述第二连杆部件5，以便将第二连杆部件 5连接到刮水条2。

在第2,596,063号和第5,497,528号美国专利以及第DE 4,224,866号 德国专利等中揭示了包括多个连杆部件的此类常规刮水片。

分别向设置在刮水条2附近的第二连杆部件5和第三连杆部件7的远 端提供夹子5a和7a，并将所述夹子配合到刮水条2的轨道状凹槽中，以便 将刮水条2接合到第二连杆部件5和第三连杆部件7。

常规刮水片1包含多个连杆部件3、5和7，其彼此耦合以便以预定角 度枢转，使得由橡胶制成的刮水条2可沿着挡风玻璃的轮廓弹性地环行。

然而，刮水条2往往会在寒冷的冬季收缩并变得僵硬。在失去了弹性 之后，刮水条2无法与挡风玻璃表面紧密接触。明确地说，刮水条2的两 端与挡风玻璃表面略微分开，这导致刮水条与挡风玻璃表面之间的接触面 积减小。

发明内容

构思本发明是为了解决上述常规技术的问题，且本发明的一个方面是 提供一种刮水片，其包含加热元件以允许所述刮水片甚至在寒冷的冬季也 能在合适的操作条件下擦拭挡风玻璃。

根据本发明的一个方面，可通过提供耦合到车辆的刮水臂以擦拭挡风 玻璃的玻璃表面的刮水片来实现以上和其它目标，所述刮水片包含：刮水 条，其接触玻璃表面以便擦拭玻璃表面；框架，其耦合到所述刮水条；适 配器，其设置在所述框架的中心，且接合到刮水臂；以及加热单元，其附 接到所述框架以加热所述刮水片，其中所述加热单元包括功率源和由所述 功率源供应的功率来加热的加热元件。

优选地，所述加热单元包括一对加热单元，其分别耦合到所述框架的 右侧和左侧且独立操作。

优选地，所述功率源是至少一个借助阳光来发电的太阳能电池。

优选地，所述加热元件是通过用聚酰亚胺或聚对苯二甲酸乙二酯 (polyethylene terephthalate，PET)薄膜包裹镍铬合金(NiCr)或康太 尔(Kantal)加热线来形成的加热薄膜。

优选地，所述加热单元进一步包含用于存储将供应到加热元件的功率 的电池。

优选地，所述刮水片进一步包含耦合到框架以保护功率源和加热元件 的盖罩部件。

优选地，所述盖罩部件具有倾斜表面以充当阻流板，所述阻流板能够 防止刮水片在车辆高速行驶时脱离挡风玻璃的玻璃表面。

优选地，将包含功率源、加热元件和电池的加热单元构造成单个加热 模块。

优选地，将包含功率源、加热元件、电池和盖罩部件的加热单元构造 成单个加热模块。

优选地，所述加热元件是印刷在构成框架的铁板上的加热线，其是在 制造框架时通过丝网印刷来印刷的，以便与框架一体形成。

优选地，所述加热元件以加热薄膜的形式单独制备，且附接到框架的 上表面。

优选地，所述刮水片进一步包含：温度传感器，其检测刮水片的温度； 和控制器，其基于由温度传感器检测到的温度来操作加热元件。

优选地，所述控制器基于由温度传感器检测到的温度来自动操作，或 者由车辆驾驶员手动操作。

根据本发明的另一方面，耦合到车辆的刮水臂以擦拭挡风玻璃的玻璃 表面的刮水片包含：加热元件，其加热所述刮水片；以及功率源，其向加 热元件供应功率。