[发明专利]电池控制器有效
| 申请号: | 200810088628.6 | 申请日: | 2008-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN101350531A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
| 发明(设计)人: | 工藤彰彦;长冈正树;水流宪一朗;菊地睦;山内辰美;江守昭彦 | 申请(专利权)人: | 日立车辆能源株式会社 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄纶伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 控制器 | ||
1.一种电池控制器,其具有单电池电压检测部和容量调整部,所述 单电池电压检测部通过电压检测线来检测构成电池组的各个单电池的电 压,所述容量调整部用于调整所述各个单电池的容量,其具有容量调整 用的电阻、开关元件和控制所述开关元件的导通截止的安装在控制基板 上的控制部,其特征在于,
所述容量调整用的电阻的全部或者一部分配置在所述控制基板的外 部的单电池的近旁,在所述电压检测线上串联地插入所述电阻,所述单 电池电压检测部通过所述电阻来检测所述各个单电池的电压,并且所述 控制部在所述单电池电压检测部检测电压时,将所述开关元件控制为截 止状态,在检测某个单电池的电压同时,对与所述某个单电池不相邻的 其他的单电池进行容量调整,在容量调整时使与调整对象的单电池对应 的所述开关元件成为导通状态,使插入在从所述调整对象的单电池的正 负极导出的各个所述电压检测线上的电阻串联连接,而且使该串联连接 的电阻与所述调整对象的单电池并联连接,
在所述单电池电压检测部检测单电池电压时,所述控制部将与电压 检测对象的单电池以及该电压检测对象的单电池的上位及下位的单电池 对应的开关元件控制为截止状态。
2.根据权利要求1所述的电池控制器,其特征在于,所述控制部每 隔一定时间进行控制以切换所述电压检测对象的单电池。
3.根据权利要求2所述的电池控制器,其特征在于,所述控制部进 行控制,以便不同时对在构成所述电池组的各个单电池的上位和下位之 间相邻的单电池的容量进行调整。
4.根据权利要求3所述的电池控制器,其特征在于,所述控制部每 隔一定时间进行控制,以将所述调整对象的单电池从上位或下位侧切换 为第奇数个单电池和第偶数个单电池。
5.根据权利要求4所述的电池控制器,其特征在于,所述单电池电 压检测部、所述容量调整部中的所述开关元件和所述控制部收容在集成 电路内。
6.根据权利要求1所述的电池控制器,其特征在于,所述电阻的全 部或一部分配置在构成所述电池组的单电池的附近。
7.根据权利要求6所述的电池控制器,其特征在于,除了与构成所 述电池组的各个单电池中的最上位的单电池的正极和最下位的单电池的 负极连接的电阻之外的电阻,配置在构成所述电池组的单电池的附近。
8.根据权利要求1所述的电池控制器,其特征在于,所述电池控制 器还具有通过所述电阻与构成所述电池组的各个单电池并联连接的电容 器,所述电阻和所述电容器发挥RC滤波器的作用。
9.根据权利要求8所述的电池控制器,其特征在于,所述电池控制 器控制作为混合汽车的电源的电池组。
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