[发明专利]具有能量收集的远程控制器

说明书

发明背景

1.发明领域

本发明涉及给远程控制器供电或使用远程控制器。

2.背景技术

远程控制器向用户提供了便利性。然而，其可携带性通常需要它们依赖于电池电能来操作。这对用于机动车辆的远程无钥匙进入(RKE)系统特别如此。

例如，双向远程控制器具有向远程受控装置发送命令和显示远程受控装置的状态的能力。与双向RKE系统相关联的一个问题是在维持电池寿命和提供连续不断地更新的状态显示之间的冲突。钥匙挂件(key fob)与车辆之间的持续的传输消耗钥匙挂件中的电池电能。

发明内容

本发明提供了一种包括能量收集(energy harvesting)的远程控制器。在一个实施方案中，钥匙挂件将电池与能量收集系统相结合，以延长电池寿命并增加钥匙挂件的有用性。在各种实施方案中，远程控制器功能可基于能量可用性和其他因素由电池、能量收集系统或二者的结合提供。

附图说明

图1是展示根据本发明实施方案的远程无钥匙进入系统的框图；

图2是展示了根据本发明实施方案的远程控制器的分解视图；

图3是展示了根据本发明实施方案的远程控制器的框图；及

图4是展示了根据本发明实施方案操作远程控制器的方法的流程图。

优选实施方案的详细描述

参考图1，其显示了展示根据本发明实施方案的远程无钥匙进入系统的框图。通常由20显示的汽车远程无钥匙进入系统包括与车辆24双向通信的远程控制器22。远程控制器22呈便携的手持钥匙挂件的形式，该钥匙挂件包括通常由26显示的用户输入和通常由28显示的用户显示器。

车辆24包括收发器30，用于建立与远程控制器钥匙挂件22的双向通信链路32。通信链路32允许来自钥匙挂件22的命令由车辆24执行，并允许车辆24的状态发送到钥匙挂件22以用于显示。通信链路32优选地通过调制电磁载波例如射频载波来实现。可使用多于一个的频率，例如用于发射和接收或用于建立通信和用于传送信息的独立信道。本发明不被所建立的通信链路的类型限制。

各种类型的命令可由远程控制器挂件22发送，以发起车辆24中的各种功能。这些功能包括如下功能中的一个或更多：门锁定或解锁、行李箱打开和关闭、车窗打开和关闭、报警启动和解除、远程启动、车灯打开和关闭、紧急报警、车辆温度控制、车辆定位指示、温度控制、在请求时状态检查等。各种车辆状态可由车辆24发送到挂件22。这些状态包括如下状态中的一个或更多：控制功能状态(例如门锁定)、内部温度、外部温度、警告或报警情况、流体水平、发动机情况、车辆入侵或偷窃检测等。

尽管已关于车辆钥匙挂件描述了本发明，但是各种其他实施方案是可能的。本发明可作为进入包括房屋、商业建筑物、门控区域、车库等的各种建筑物的远程控制器来使用。本发明还可用于控制各种装置，包括灯、报警器、大门、房门、消费者电子产品、环境控制器等。

现参考图2，其显示了说明根据本发明实施方案的远程控制器的分解视图。远程控制器22包括由前外壳部分42和后外壳部分44形成的外壳40。支撑框架46设置在外壳40中，以对提供用户输入的键48提供支撑。显示器板50带有LCD图形显示器52，其位于支撑框架46中，使得图形显示器52通过前外壳部分42中的窗户54显示。图形显示器52焊接到印刷电路板56上。

印刷电路板56支撑键帽或锅仔片(Snap dome)58，其为印刷电路板56的前侧上的用户键48产生电连接。天线60固定到印刷电路板56的前侧，以提供双向射频信道。电池夹62固定到印刷电路板56的后侧，以保持并提供电池64的电连通性。电池64可以是型号CR2032、CR2045，或任何其它合适的电池。各种电路元件，包括电阻器、电容器、集成电路芯片等被焊接到集成电路板56的后侧。

太阳能面板66设置成通过后外壳部分44中的窗户68接收光。太阳能面板66将接收到的光转化成电，电通过与印刷电路板56后侧上的连接器配合的电线70输送到印刷电路板56。如果用户期望使用远程控制器22，则用户希望能够使远程控制器22暴露在户外，其中远程控制器22被暴露给环境光。远程控制器22接着产生并存储能量，用于包括通信、显示等的远程控制功能。

在另一实施方案中，可由机械能到电能转换器来补充或取代太阳能面板66，该转换器将远程控制器22的运动转换为电能。这种装置可用由所连接的质量块施加压力的压电材料、穿过导电线圈运动的磁芯等实现，如本领域中已知的。如果用户持有远程控制器22，那么远程控制器22随用户移动，并将产生和存储能量，用于包括通信、显示等的远程控制功能。