[发明专利]具有次级燃烧密封件的燃料喷射器

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有次级燃烧密封件的燃料喷射器。

背景技术

在燃料输送和燃烧研究方面的新发展已经允许直接喷射，或DI(direct injection)燃料输送系统普遍增多。DI燃料输送系统在内燃机的汽缸盖内提供燃料喷射器。燃料喷射器操作把预定的燃料量喷射到燃烧室中。DI燃料输送系统实现更高的功率级、改善的燃料燃烧效率，以及更低的散发。DI燃料输送系统的这些有益方面是喷射到燃烧室内的燃料的精确计量以及改善的进入到燃烧室内的进气气流的结果。

由于燃料喷射器组件与燃烧室直接连通，燃料喷射器遭受燃烧过程的高压负荷和高温。因此，燃料喷射器必须相对于汽缸盖被密封，以防止燃烧气体泄漏经过燃料喷射器。

发明内容

提供一种充分构造成可安装在汽缸盖组件限定的喷射孔内的燃料喷射器组件。燃料喷射器组件包括具有喷射器端部的喷射器体和相对于喷射器端部安装的大致环形的燃烧密封件。次级燃烧密封件相对于喷射器端部安装，并基本上邻近于大致环形的燃烧密封件。次级燃烧密封件优选为O形环类型的密封件。喷射孔可以包括锥形部分和大致圆柱形的部分。大致环形的燃烧密封件和次级燃烧密封件优选构造成与大致圆柱形的部分密封地接合。也提供一种包括已披露的燃料喷射器组件的汽缸盖组件。

本发明的上述特征和优点以及其它特征和优点在结合附图时从以下对实施本发明的最佳方式的详细描述中是显而易见的。

附图说明

图1是具有安装在其上的燃料喷射器组件的汽缸盖组件的一部分的截面图，而且示出次级燃烧密封件；和

图2是具有安装在其上的燃料喷射器组件的汽缸盖组件的一部分的截面图，而且示出图1中的次级燃烧密封件的可替换实施例。

具体实施方式

参看附图，其中，在全部附图中相同的附图标记对应于相同或同样的部件，在图1中示出用于直接喷射式内燃机(未示出)的汽缸盖组件10的一部分。汽缸盖组件10包括汽缸盖12和安装在汽缸盖组件10上的燃料喷射器组件14，汽缸盖12由铸造金属形成，例如铝、铁、镁等等。汽缸盖12限定喷射孔16并部分地限定燃烧室18。燃料喷射器组件14包括具有喷射器端部22的喷射器体20。喷射孔16构造成容纳喷射器端部22，使得喷射器端部22与燃烧室18连通。

燃料导轨24相对于燃料喷射器组件14安装，并用于把增压燃料26的源提供给燃料喷射器组件14。燃料喷射器组件14用于把计量且定时的增压燃料26的量从燃料导轨24直接传送到燃烧室18内以用于在其中随后的燃烧。这样，燃料喷射器组件14可以特征化为直接喷射式燃料喷射器组件。隔离器构件28设置在汽缸盖12和燃料喷射器组件14之间，并用于提供一种适合减少或消除燃料喷射器组件14和汽缸盖12之间的硬接触或接地的方法。这样，在燃料喷射器组件14和汽缸盖12之间产生振动的噪音的传播被减小。

喷射孔分别包括第一和第二大致圆柱形的部分30和32，在它们之间具有大致锥形的孔部34。大致锥形的孔部34用于在插入燃料喷射器组件14时引导或引领喷射器端部22进入到第二大致圆柱形的部分32内。喷射器端部22限定构造成容纳燃烧密封件38的一部分的环形槽36。燃烧密封件38在形状上是大致环形和套筒状，并用于密封地接合喷射孔16的第二大致圆柱形的部分32，从而在发动机的运转期间防止燃烧室18内的燃烧气体穿过喷射孔16。燃烧密封件38优选由填充了聚四氟乙烯材料的玻璃或碳形成；然而，本领域技术人员能够想到，可以使用其他具有所需耐热性和耐化学性的材料而仍然在所要求保护的范围之内。

环形槽40被喷射器端部22限定，并构造成包含次级燃烧密封件42的一部分。次级燃烧密封件42基本上安装在燃烧密封件38的附近，并用于密封地接合喷射孔16的第二大致圆柱形的部分32。次级燃烧密封件42用于防止可能穿过燃烧密封件38的燃烧气体进一步流入喷射孔16之内。次级燃烧密封件42优选是由橡胶形成的O形环类型的密封件。在一个优选实施例中，次级燃烧密封件42由含氟聚合物弹性材料形成。