[发明专利]用一个凸轮位置传感器控制两个凸轮相位器有效
| 申请号： | 200810087213.7 | 申请日： | 2008-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN101289969A | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | R·J·库巴尼;C·C·布兰德;A·L·马克斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一个 凸轮 位置 传感器 控制 两个 相位 | ||
1.一种用于发动机的凸轮轴相位器控制系统，包括：
具有第一目标轮的第一凸轮轴；
具有第二目标轮的第二凸轮轴；和
仅一个凸轮位置传感器，其既检测所述第一目标轮又检测所述第 二目标轮并基于所述第一和第二目标轮产生第一和第二凸轮轴位置 数据。
2.如权利要求1所述的凸轮轴相位器控制系统，进一步包括 控制模块，其基于所述第一和第二凸轮轴位置数据产生用于第一目标 轮和第二目标轮中每一个的凸轮轴转动偏移量。
3.如权利要求2所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述第一 凸轮轴位置数据包括第一信号脉冲以及所述第二凸轮轴位置数据包 括第二信号脉冲。
4.如权利要求3所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述第一 信号脉冲具有第一脉冲宽度以及所述第二信号脉冲具有第二脉冲宽 度。
5.如权利要求4所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述控 制模块基于所述第一和第二脉冲宽度产生所述凸轮轴转动偏移量。
6.如权利要求4所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述第 一脉冲宽度不同于所述第二脉冲宽度。
7.如权利要求1所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述凸轮 位置传感器在第一时段检测所述第一目标轮以及在第二时段检测所 述第二目标轮。
8.如权利要求1所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述凸 轮位置传感器在径向检测所述第一和第二目标轮。
9.如权利要求1所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述凸轮 位置传感器在轴向检测所述第一和第二目标轮。
10.如权利要求1所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述凸 轮位置传感器包括分别检测所述第一目标轮和所述第二目标轮的第 一和第二位置传感元件。
11.如权利要求1所述的凸轮轴相位器控制系统，其中所述凸 轮位置传感器包括磁通量偏转装置，其朝着所述第一目标轮和所述第 二目标轮中的一个使所述凸轮位置传感器的磁场改变方向。
12.一种用于发动机的凸轮轴相位器控制方法，包括：
用第一凸轮位置传感器检测第一凸轮轴的第一目标轮；
用所述第一凸轮位置传感器检测第二凸轮轴的第二目标轮；和
基于所述第一和第二目标轮用所述第一凸轮位置传感器产生第 一和第二凸轮轴位置数据。
13.如权利要求12所述的方法，进一步包括基于所述第一和第 二凸轮轴位置数据产生用于第一目标轮和第二目标轮中每一个的凸 轮轴转动偏移量。
14.如权利要求13所述的方法，其中所述第一凸轮轴位置数 据包括第一信号脉冲以及所述第二凸轮轴位置数据包括第二信号脉 冲。
15.如权利要求14所述的方法，其中所述第一信号脉冲具有 第一脉冲宽度以及所述第二信号脉冲具有不同于所述第一脉冲宽度 的第二脉冲宽度。
16.如权利要求15所述的方法，进一步包括基于所述第一和 第二脉冲宽度产生所述凸轮轴转动偏移量。
17.如权利要求12所述的方法，其中所述凸轮位置传感器在第 一时段检测所述第一目标轮以及在第二时段检测所述第二目标轮。
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