[发明专利]乘用车

说明书

技术领域

本发明涉及一种乘用车，尤其是具备特设的乘坐室及特设驾驶室的乘用车。

背景技术

目前，公知的普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、仓背乘用车、短头乘用车、越野乘用车、敞蓬车、旅行车、多用途乘用车、专用乘用车(仅为防弹、救护、殡仪此三种之任一种)此十一种之任一种，乘客与驾驶员共处一室、乘坐条件较差，即驾驶装置产生的有害气体与物质如石棉的尘屑等在空气中的流动，妨害乘客的健康；乘客与驾驶员之间的动作行为、语言互相干扰反过来影响自身，乘客之间动作行为、语言互相干扰，前排发动机声音传入车身内部对乘客造成噪声影响等；所以乘坐条件及驾驶条件有一定的缺馅与不足。

发明内容

为了克服上述任一种乘用车的缺馅与不足，本发明提供一种乘用车，为普通、小型、活顶、高级、仓背、短头、越野、多用途、专用乘用车及敞蓬车、旅行车此十一种乘用车之任一种，专用乘用车仅为防弹、救护、殡仪此三种之任一种，该种乘用车不但具有特设的乘坐室及特设的驾驶室，能够减少以至于克服上述缺馅与不足，该十一种乘用车之任一种均由发动机、底盘、车身、电气设备此四部分组成，发动机为各种类型之任一种，底盘为具备防抱死制动系统、具备抱死制动系统此两种之任一种，该两种之任一种底盘为具备车身稳定系统简称Q型、不具备车身稳定系统简称R型此两种之任一种，该Q型底盘、R型底盘此两种之任一种为具备转弯防滑系统简称S型、不具备转弯防滑系统简称T型此两种之任一种，该S型底盘、T型底盘此两种之任一种为具备动态稳定控制系统简称U型、不具备动态稳定控制系统简称V型此两种之任一种，该U型底盘、V型底盘此两种之任一种为具备自动稳定及牵引力控制简称W型、不具备自动稳定及牵引力控制简称X型此两种之任一种；本发明乘用车的动力系统为各种类型之任一种，可以为下列之任一种：一、内燃机，内燃机为下列之一种：(一)普通汽油式发动机，使用普通汽油、新配方汽油之一种做燃料，(二)普通柴油式发动机，使用普通柴油、清洁柴油之一种做燃料，(三)代用燃料发动机，为下列之任一种：1、LPG发动机——液化石油气发动机，2、CNG发动机一高压气态压缩天然气发动机，3、LNG发动机——低温液化天然气发动机，4、双燃料发动机，双燃料必须同时混合使用——例LPG与柴油及CNG与柴油之一种，5、两用燃料发动机——两种燃料不能同时使用，只能分开切换使用，例LPG与汽油及CNG与汽油之一种，6、氢燃料发动机，7、含氧燃料发动机，8、生物燃料发动机；二、蓄电池及电动机；三、复合动力装置，复合动力装置指发动机、发电机、蓄电池、电动机；四、混合动力装置，混合动力装置指发动机、发电机、蓄电池、电动机；五、燃料电池，指氢气燃烧后转化为电能的装置；六、其它动力类型之任一种。