[发明专利]天窗装置的框

说明书

技术领域

本发明涉及天窗装置的框，特别涉及具有排水通道的框。

背景技术

公知有在机动车的固定车顶上设置开口并在该开口上设置可开闭的滑动面板的天窗装置。在这种天窗装置中，当在下雨后或者洗车后打开滑动面板时，有时固定车顶上的雨水等从开口进入，所以，需要接住该水滴并将其排到车外。因此，在用于将滑动面板支撑为滑动自如的侧轨上，一体地设有上表面敞开的截面形状呈U字形的侧部排水槽。而且，在侧部排水槽的末端接合有漏斗状连接件，该漏斗状连接件用于连接从侧部排水槽向车外导出排水的排水管。

另一方面，当转弯时等水偏向一侧的侧部排水槽的情况下，水无法顺畅地从排水管排出时，则有可能溢出，所以，为了使排水和压入排水管内的空气易于通过，提出了在连接件上设置排水通道和排气通道的装置(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2004-009822号公报

然而，即使提高了排水管的排水效率，结果也是由排水管的内径尺寸来决定排水量，所以在一时流入大量水的情况下，可能来不及从排水管排出。

在这种情况下，通过增大排水通道的截面面积来增大贮水量能够加以应对，但是，不能说为了防备很少发生的情况而采用材料和尺寸增大的结构是个好办法。

发明内容

本发明就是为了消除这种现有技术的问题而完成的，其主要目的在于，提供一种能够构成可应对一时的水量增加而不招致材料和尺寸的增大的排水通道的天窗装置的框。

为了解决这种课题，本发明的第一方面为一种天窗装置的框4，该天窗装置的框4具有：将滑动面板3支撑为在车身的前后方向移动自如的导轨11；和在导轨的外侧沿着导轨延伸设置的侧部排水槽12，其中，在侧部排水槽的侧方沿着侧部排水槽延伸设置中空闭合截面部18，在面对中空闭合截面部和侧部排水槽的端面的位置上，设置有用于连接排水管19的漏斗状连接件20。

并且，本发明的第二方面为，将设于连接件上的排水管连接口(软管口)23设置在面对中空闭合截面部的开口面的位置上，本发明的第三方面为，该天窗装置的框还具有形成有车宽方向排水槽13的车宽方向框5，使侧部排水槽和中空闭合截面部的端面都敞开于车宽方向排水槽内，进而，本发明的第四方面为，侧部排水槽的上表面敞开。

根据本发明的第一方面的这种结构，因为能够经由漏斗状连接件使中空闭合截面部和侧部排水槽相互连通，所以，能够将为了增强框的刚性而形成的中空闭合截面部用作排水通道，能够增大排水通道的有效的截面面积，而不招致材料和尺寸的白白增大。

并且，根据第二方面的结构，因为在排水管中溢出的水顺畅地流入中空闭合截面部，所以，能够将中空闭合截面部的容积有效活用为暂时的贮水空间，根据第三方面的结构，因为能够使侧部排水槽和中空闭合截面部相互连通，而不大幅变更现有结构，且不对中空闭合截面部的刚性造成影响，所以能够提高中空闭合截面部作为排水通道的利用效率，进而，根据第四方面的结构，因为能够从侧部排水槽的敞开面取入空气，所以，能够降低在中空闭合截面部中流动的水的流动音(空气的吸入音)。

附图说明

图1是示出应用了本发明的天窗装置的概略结构的主要部分俯视图。

图2是应用了本发明的框的一侧的立体图。

图3是本发明的侧框后端部的立体图。

图4是排水管连接件的安装部的立体图。

图5是排水管连接件单体的立体图。

符号说明

3：滑动面板；4：侧框；5：前框；11：导轨；12：侧部排水槽；13：前部排水槽；18：中空闭合截面部；19：排水管；20：排水管连接件；23：软管口。

具体实施方式

下面，参照附图详细说明本发明。

图1示出应用了本发明的机动车车顶的概要。在该机动车的固定车顶1上形成有呈大致矩形的开口2。而且，在该开口2上开闭自如地设置有例如由板玻璃等构成的滑动面板3。

在固定车顶1的开口2的左右两侧部，沿着车身的前后方向延伸设置有将滑动面板3的左右侧端支撑为前后移动自如的左右一对侧框4。这些左右侧框4从沿着开口2的左右两侧缘的部分延伸到固定车顶1的后部，通过螺旋夹等将延伸设置在该左右侧端缘上的凸缘4a(图2)的适当部位固定在设置于固定车顶1内表面上的加固构件(未图示)上。而且，通过铆钉紧固等，将这些左右侧框4的前端与沿着开口2的前缘在车宽方向延伸设置的前框5的侧端部接合起来。