[发明专利]外滑式天窗装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的天窗装置。

背景技术

作为车辆的天窗装置，已知具有顶板和驱动装置的天窗装置，所述顶板安装于车辆的固定车顶的开口部上，所述驱动装置用于开关该顶板。另外，顶板使用例如玻璃制的面板。

作为这种天窗装置，存在如下构成的外滑式天窗装置：关闭时，顶板将固定车顶的开口部封闭，借助于处于关闭状态的顶板向上倾斜并向车辆后方移动，顶板重合在固定车顶的上方而打开(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2006-327353号公报(段落0021，图3)

在上述外滑式天窗装置中，若在固定车顶上安装了车顶架的情况下、或在车辆进入顶棚较低的停车场时，如果打开顶板，则顶板与车顶架或顶棚接触，车顶架或顶棚对顶板施加按压力，从而有可能导致顶板受损。

并且，即使在打开动作中顶板与车顶架或顶棚接触而停止，驱动装置的驱动马达仍处于通电状态，因此，存在驱动马达陷入过载状态的问题。

发明内容

于是，本发明的课题在于，解决上述的问题，提供一种外滑式天窗装置，该外滑式天窗装置在打开动作中的顶板与车顶架或顶棚等外部部件接触时，能够自动降低对顶板和驱动装置施加的负载。

为了解决上述课题，本发明的外滑式天窗装置具有：顶板，其安装于车辆的固定车顶的开口部；驱动装置，其用于使该顶板进行开关；以及控制部，其控制该驱动装置，其特征在于，所述外滑式天窗装置具备负载检测单元，在使处于关闭状态的顶板向上倾斜并使其向车辆后方移动时，该负载检测单元检测施加给驱动装置的负载，控制部构成为在负载检测单元检测到预定量以上的负载时，使顶板向关闭方向移动。

在该构成中，当打开动作中的顶板与车顶架或顶棚等外部部件接触，顶板被按压，导致施加给驱动装置的负载达到预定量以上的情况下，顶板向关闭方向移动，所以能够自动降低施加给顶板和驱动装置的负载。因此，能够防止顶板受损和驱动装置处于过载状态。

优选在上述的外滑式天窗装置中，控制部设定为：在正在向上倾斜的顶板与固定车顶的开口部接触的期间，根据负载检测单元检测到的负载，不对驱动装置进行控制。

在此，顶板开始向上倾斜时或结束向上倾斜时，存在顶板的前端部或后端部与固定车顶的开口部的边缘部接触的区间，在该区间内施加给驱动装置的负载增大。并且，在外滑式天窗装置中，在车辆行驶中进行了顶板的倾斜动作的情况下，当顶板开始向上倾斜时或结束向上倾斜时，作用于顶板的风压增大，施加给驱动装置的负载增大。

在上述构成中，在正在向上倾斜的顶板与固定车顶的开口部接触的期间，根据负载检测单元检测到的负载，不对驱动装置进行控制，所以能够防止如下情况：当顶板正常地向上倾斜时，驱动装置错误地动作，而将顶板关闭。

并且，优选这样构成：在正在向上倾斜的顶板与固定车顶的开口部接触的期间，检测顶板的移动速度，根据该移动速度控制顶板的开关动作。具体地说，判断顶板的移动速度是否在预定值以下，当顶板的移动速度为预定值以上时，顶板处于不与外部部件接触的状态，所以使顶板继续进行打开动作，当顶板的移动速度为预定值以下时，处于顶板被按压的状态，顶板与外部部件接触，所以开始进行顶板的关闭动作。

正在向上倾斜的顶板与固定车顶的开口部接触的期间，顶板的移动速度不稳定，因此，在根据顶板的加速度对顶板的开关动作进行控制的情况下，控制开关动作的精度下降。于是，如上所述，在与固定车顶的开口部接触的期间，根据顶板的移动速度对顶板的开关动作进行控制，从而能够高精度地控制顶板的开关动作。

在上述的外滑式天窗装置中，负载检测单元可以构成为对施加给驱动装置的驱动源即驱动马达的负载进行检测。

在该构成中，通过检测施加给驱动源即驱动马达的负载，能够容易地检测施加给驱动装置的负载。另外，驱动马达为电动式马达的情况下，可以将对驱动马达通电时的电流或电压的大小作为负载。

在上述的外滑式天窗装置中，控制部可以构成为：根据由驱动装置的驱动源即驱动马达的旋转所产生的脉冲的计数值，以处于关闭状态的顶板的位置为原点，检测顶板的移动量。

在该构成中，控制部检测顶板的移动量，从而能够检测开关动作中的顶板的位置，因此，能够高精度地控制顶板的开关动作。

根据本发明的外滑式天窗装置，当打开动作中的顶板与外部部件接触时，顶板向关闭方向移动，因此，能够自动降低施加给顶板和驱动装置的负载，能够防止顶板受损或驱动装置处于过载状态。

附图说明

图1是示出本实施方式的天窗装置的俯视图。