[发明专利]用于安装在把手上的杆组件的触距调节

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装在把手上的杆组件，更具体地，涉及包括触距调节机构的杆组件。

背景技术

通常，杆组件可以是制动杆组件或变速杆组件。这些组件可安装到在自行车等上使用的把手上来致动在杆组件和制动装置或变速装置之间延伸的控制缆线。可选的是，杆组件可用于液压制动系统或类似装置中。通常，杆和把手之间的距离，即触距(reach)是固定的，并且设置成适于平均尺寸的手。因此，触距固定的杆可能设置得距离把手太远，以至于手较小的骑车者不能舒适地触及到。

为了解决该问题，杆组件可包括触距调节机构。触距调节机构的一个示例是可插入到壳体和杆之间的可移动垫片。垫片的一个缺点是，其仅提供一种触距调节增量。另一缺点是可能丢失该分立的垫片。触距调节机构的另一个示例是直接通过螺纹旋入壳体中并且可与杆接合来相对于把手定位杆的螺钉或螺栓。但是，当壳体上的螺纹磨损或剥落时，必须更换整个壳体。因此，需要一种克服了这些缺点的杆触距调节机构。

发明内容

本发明提供一种杆组件，其具有不是通过螺纹旋入壳体中并提供灵活的调节范围的触距调节机构。杆组件通常包括壳体、杆和触距调节机构。所述壳体可安装到把手，用于致动变速装置和制动装置中的一个装置。所述杆具有指握部，并且可枢转地连接到所述壳体。所述触距调节机构包括凸轮致动器和凸轮。所述凸轮致动器可由所述壳体和所述杆中的一个可旋转地支撑。所述凸轮可通过螺纹连接到所述凸轮致动器，并且构造成接合所述壳体和所述杆中的另一个。在所述凸轮致动器旋转时，所述凸轮可移位，以枢转所述杆来相对于所述把手定位所述指握部。

在本发明的一个实施方式中，所述凸轮致动器由所述壳体可旋转地支撑。所述凸轮由所述壳体不可旋转地支撑，并且与所述杆接合。当所述凸轮致动器旋转时，所述凸轮可移位，从而枢转所述杆来相对于所述壳体定位所述指握部。所述壳体包括不可旋转地支撑所述凸轮的引导件。所述凸轮可沿所述引导件移位，并且包括接合所述杆的成型表面。所述凸轮致动器包括用于接纳保持环的凹槽。所述保持环抵靠所述壳体中的凸轮致动器座，以防止所述凸轮致动器相对于所述壳体移位。所述凸轮致动器也可包括用于旋转所述凸轮致动器的工具接合部。所述杆可还包括座，用于可操作地连接致动变速装置和制动装置中一个装置的联接组件的一个端部。所述联接组件可包括Bowden缆线或液压软管等。

在本发明的另一个实施方式中，所述凸轮致动器由所述杆可旋转地支撑，并且可相对于所述凸轮移位。所述凸轮由所述杆不可旋转地支撑，并且构造成接合所述壳体。所述杆可包括不可旋转地支撑所述凸轮的杆引导件，所述凸轮构造成沿所述杆引导件移位。所述凸轮致动器包括用于接纳保持环的凹槽。所述保持环抵靠所述杆中的凸轮致动器座，以防止所述凸轮致动器相对于所述杆移动。

在本发明的另一个实施方式中，所述触距调节机构包括凸轮随动件、凸轮致动器和凸轮，该凸轮随动件布置在所述杆上。所述凸轮致动器由所述壳体可旋转地支撑。所述凸轮可通过螺纹连接到所述凸轮致动器，并且构造成接合所述凸轮随动件。所述凸轮可包括构造成接合所述杆的所述凸轮随动件的成型表面。所述凸轮由所述壳体不可旋转地支撑，并且当所述凸轮致动器旋转时，可沿所述壳体移动，以枢转所述杆来相对于所述把手设置所述指握部。

从以下结合附图对本发明一个或多个实施方式的描述将更完全理解本发明的这些和其他特征和优点。

附图说明

附图中：

图1是包括制动杆组件的自行车控制装置的透视图，所述制动杆组件具有根据本发明一实施方式的触距调节机构；

图2是图1的自行车控制装置的侧视图，其中壳体部分切除以显示制动杆相对于把手的两个触距可调节位置；

图3是图1的制动杆组件的分解视图；

图4是根据本发明另一实施方式的制动杆的侧视图；和

图5是具有根据本发明另一实施方式的触距调节机构的制动杆组件的局部剖视图，也显示了制动杆相对于把手的两个触距可调节位置。

具体实施方式