[发明专利]一种通过GPS定位和移动通信网络实现车辆维修服务的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种通过GPS定位和移动通信网络实现车辆维修服务的方法。

技术背景

近几年，随着经济的发展，国民收入不断增加，生活水平不断地提高。曾经被冠以奢侈消费品的汽车也慢慢走进了普通民众的生活。随之而兴起的汽车销售业也渐渐红火起来。1999年以后，国内渐渐出现许多汽车4S店，4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式，它强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。据统计，在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。可见维修服务获利是汽车企业获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。因此，如何在开发新用户的同时，保持已有用户不流失，是一个值得4S店关注的问题。

按照目前的现状而言，并没有一个互相联网的系统可以使某个4S店了解到其他4S店的客户维修信息，同时从它们的业务竞争关系来看，4S店也不可能愿意公开自己的客户维修信息，更有许多中小型的维修点可能不会投资安装此类系统，因此从人工信息录入和信息共享的方向入手，并不能解决此问题。

发明内容

本发明旨在提供一种通过GPS定位和移动通信网络实现车辆维修服务的方法，使得4S店服务人员可以精确掌握在本店内登记注册的客户是否曾去其他维修点进行维修的信息，从而可以针对性地对客户进行回访服务，防止业务流失。

本发明一种通过GPS定位和移动通信网络实现车辆维修服务的方法，首先，在目标车辆上装设车载终端，该车载终端包括GPS定位模块、移动通信模块以及对其控制的控制装置，并存储有其他车辆维修店的经纬度范围值；在4S店装设带数据库及电子地图的客服端，该客服端包括数据存储及处理模块，负责管理客户车辆相关信息和存储有其他车辆维修店的经纬度范围值；一具有无线通信、数据存储及处理能力的服务中心，该服务中心负责转发目标车辆车载终端与客服端的通信；所述的客服端需要注册至少包括所述目标车辆的终端SIM卡号、车牌号的车辆身份识别信息，并将该信息注册到服务中心；具体包括如下几个步骤：

步骤1：目标车辆的车载终端通过GPS定位模块实时获得目标车辆的当前位置经纬度数据，并实时检测该位置数据是否落入预设的其他车辆维修店的经纬度范围值内，若落入所述的经纬度范围值内，车载终端判断该目标车辆进和出该范围的时间差，如果超过预设时间值，则向服务中心发送该目标车辆已接受他厂服务的信息；

步骤2：服务中心收到目标车辆的车载终端发送的已接受他厂服务的信息后，将该信息转发给该目标车辆所属的4S店客服端；

步骤3：4S店客服端通过服务中心收到目标车辆上车载终端发来的已接受他厂服务信息后，则将该信息提示给4S店工作人员。

所述的其他车辆维修店的经纬度范围值为矩形经纬度范围值。

所述的4S店客服端的提示信息内容至少包括：他厂维修时间、车牌号、车主名称、车主联系方式和他厂的相关信息。

所述的车载终端上还可装设用于通话的麦克风。

所述的服务中心通过代理服务器使用UDP通信方式将目标车辆的信息发送给4S店客服端。

所述的4S店客服端通过服务中心向目标车辆的车载终端发送其他车辆维修店的经纬度范围值，并存储在车载终端中。

本发明一种通过GPS定位和移动通信网络实现车辆维修服务的方法，具有如下优点：通过GPS定位可以获知目标车辆的准确位置：通过移动通信网络可以便捷地实现目标车辆上车载终端与服务中心的通信；通过GPS定位和移动通信网络可自动、精确提醒4S店服务人员其客户车辆的维修动向，揭示业务流失问题。

具体实施方式

本发明一种通过GPS定位和移动通信网络实现车辆维修服务的方法，首先，在目标车辆上装设车载终端，该车载终端包括GPS定位模块、移动通信模块以及对其控制的控制装置；在4S店PC机上安装有带数据库及电子地图的客服端，该客服端负责客户车辆相关信息的管理并存储有多个所关心的竞争对手的经纬度位置及其矩形经纬度范围，该客服端包括无线通信模块、数据存储及处理模块；一具有无线通信、数据存储及处理能力的服务中心，该服务中心负责转发目标车辆车载终端与客服端的通信。

所述的客服端需要注册至少包括所述目标车辆的终端SIM卡号、车牌号的车辆身份识别信息，并同时将该信息注册到服务中心。

所述的服务中心应包括进行转发数据的代理服务器、和与目标车辆车载终端进行通信的短信前置机、计算路径需要的导航软件。

所述的车载终端上还可装设用于通话的麦克风。