[发明专利]电内热双旋塑料滚塑成型机主体机构有效
| 申请号: | 200810070432.4 | 申请日: | 2008-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN101214712A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
| 发明(设计)人: | 孙鲁西;杨卫民;于建东 | 申请(专利权)人: | 福建华橡自控技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B29C41/06 | 分类号: | B29C41/06;B29C41/34 |
| 代理公司: | 福州元创专利代理有限公司 | 代理人: | 蔡学俊 |
| 地址: | 365001*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内热 塑料 塑成 机主 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种电内热双旋塑料滚塑成型机主体机构。
背景技术
滚塑是中空塑料制品成型的一种工艺方法,其过程是将塑料粉末加入模具中,然后加热模具并使之沿相互垂直的两轴连续旋转或摇摆,模具内树脂在重力和热量的作用下逐渐均匀地涂布、熔融黏附于模具内表面上,从而形成所需要的形状,然后冷却模具,脱模得到制品。与传统的中空塑料制品成型方法(如注塑、吹塑、热成型等)相比,滚塑成型工艺最显著的特点就是树脂加热、成型和冷却过程都在无压的模具内进行,具有模具简单、成本低廉,适合成型各种塑料制品,制品壁厚均匀、无接缝、无残余力、不易发生变形、换色容易等优点。
现行滚塑工艺的热源采用火焰直接加热、热气室恒温、套层热油等几种方式加热模具外壳。实际使用中大部分采用的热气室的空气加热,由于模具热传导的效率限制,致使热能的利用率极低;而套层热油由于高温油的泵送和旋转密封等问题,使得实际应用中工艺难度和运行成本极高。同时,由于温度控制反应的滞后,造成塑脂在涂布、熔融、黏附时难以调节所需温度,导致塑材过热碳化或理化性能剧降,因此大部分的滚塑件难以重复回收利用。此外,高温热室的环境造成旋转支撑、模具附件等氧化锈蚀和支撑件的选材局限,尤其限制了滚塑自动化的发展。而采用电内加热滚塑工艺具有热能利用率高、适用性广等优点,应用前景好,国外对电内热模具做过多年研究,资料仅见理论雏形,与之配套的电内热滚塑样机仍未走出实验室,对工业化使用仅有借鉴参考作用。但在未来的推广应用中,该类样机雏形明显存在着控制繁琐、规格限制,成本居高难下等致命缺点。
发明内容
本发明目的是提供一种电内热双旋塑料滚塑成型机主体机构,该机构结构紧凑、设计合理、运转平稳、成本低。
本发明的发明目的是这样实现的:包括机座和设于机座上可沿X轴旋转的外框架,其特征在于,所述外框架两侧边缘内侧分别与可沿Y轴旋转的内框架两侧边缘相铰接,所述内框体内侧设有具有内置电加热器件的滚塑模具。
本发明上述机座上设有用于分别驱动内、外框架旋转的电动机构。
本发明的主体机构结构紧凑、设计合理、运转平稳、成本较低。采用本发明主体机构的电内热双旋塑料滚塑成型机,使用普通电动、机械传动副分别驱动两相交90°的内外框架旋转,并使得在旋转时,位于中心的直接采用电热器件加热的滚塑模具得到所需的电、气源、温度控制和动作控制。该滚塑成型机具有成本低,滚塑制品质量高,控制方便等优点。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是本发明工作时的主视图。
图3是本发明工作时的左视图。
具体实施方式
本发明包括机座1和设于机座上可沿X轴2旋转的外框架3,其特征在于,所述外框架两侧边缘4内侧分别与可沿Y轴5旋转的内框架6两侧边缘相铰接,所述内框体内侧设有具有内置电加热器件的滚塑模具7。
上述机座上设有用于分别驱动内、外框架旋转的电动机构。
为了使本发明运转更为平稳,结构紧凑,上述驱动外框架3旋转的电动机构由设于机座上的电机8、减速器9和链传动机构10组成,所述链传动机构的被动轮11固定套设于外框架转轴一侧端12上,所述驱动内框架6旋转的电动机构由设于机座上的另一电机13、减速器14、锥齿轮传动机构15和两级链传动机构组成,所述一级链传动机构16被动链轮17与穿过外框架转体轴承中心孔道的传动轴A外端固定连接,所述传动轴A内端经一对锥齿轮传动机构15与设于外框架相应侧边上的传动轴B相连接,所述传动轴B两端分别经一对二级链传动机构18驱动内框架6旋转。
如图1所示,采用本发明主体机构的电内热双旋塑料滚塑成型机实施例中,外框架旋转轴X轴为主轴,内框架旋转轴Y轴为副轴。
该机采用U形双立柱形式,两立柱的间距和同平面高度为设备主参数,主轴框架和副轴框架的长度、宽度固定形式时,双侧地脚螺栓固定,该参数分档固定;当主轴框架和主轴框架的长度、宽度为局部可伸缩调整时,该参数亦为配合可伸缩调整,单侧地脚螺栓固定;即该机制作成可调与固定式两种系列。
一侧立柱上的主轴动力输入单独采用减速机和电机通过链传动带动主轴框架绕主轴正反转;另一侧副轴动力输入单独采用减速机和电机通过链传动带动主轴框架内的传动锥齿轮、链条副二级传动,从而带动副轴框架相对主轴框架旋转运动相垂直的绕副轴正反转。
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