[发明专利]带有收线坠石的鱼杆内过线装置

说明书

技术领域

本发明涉及到钓鱼的鱼杆，更具体涉及到带有收线坠石的鱼杆内过线装置。

背景技术

目前，钓鱼的鱼杆多数为套管连接而成，鱼杆可分为手杆和车杆，所谓的手杆，就是指鱼线固定在鱼杆尖上的鱼杆，所谓的车杆，就是指在外套管上设有车盘，在套管上设有放线的辅助装置，车盘上的鱼线可放长收短的鱼杆。放线的辅助装置设在套管外的称为鱼杆外过线装置，放线的辅助装置设在套管内的称为鱼杆内过线装置。现有的鱼杆内过线装置，其简单者，就是在鱼杆的外的套管上设一个过线孔，将鱼线从过线孔穿过，从鱼杆尖穿出，该种鱼杆内过线装置使用效果极差，车盘上的鱼线放长难，收短更难，收杆时，套管内的鱼线易打结，易卡鱼线。近年，为了克服简单的鱼杆内过线装置的缺陷，提高鱼杆内过线装置的效果，有人对鱼杆内过线装置进行了一些改进，如，授权公告号为CN 2755979Y，名称为《内过线钓鱼杆》所公开的技术方案，该内过线钓鱼杆是在套管内壁制成凸起的来复线，防止鱼线粘在套管内壁，但是，该内过线钓鱼杆仍然存在放鱼线较难，在收杆时，套管内的鱼线易打结，鱼线易卡在套管之间，易损伤鱼线，鱼杆收叠较难等缺陷。因此，有待改进。

发明内容

本发明的目的：为了克服现有内过线钓鱼杆的缺陷，而提供一种带有收线坠石的鱼杆内过线装置。

本发明的技术方案是：一种带有收线坠石的鱼杆内过线装置，其特征在于：在外套管内设有滑轮座，在滑轮座上安装有滑轮总成，滑轮总成位于滑轮座的中部，在外套管和滑轮座的上设有同轴的螺纹孔，在螺纹孔内螺纹连接有收线坠石，收线坠石中固定设有瓷环，在外套管的上部设有外套管外螺纹，在外套管的下部设有外套管内螺纹，在外套管内螺纹处螺纹连接有插钎座，在滑轮座的上部设有挡杆销。

所述的滑轮总成由滑轮轴、滑轮、滑轮挡圈、滑轮调节螺钉组成，滑轮可绕滑轮轴旋转。

所述的滑轮座为圆管形，滑轮座的外壁与外套管的内孔为静配合，滑轮座上的滑轮总成的安装孔的轴心线与安装收线坠石的螺纹孔的轴线相互垂直，滑轮座由工程塑料制成。

所述的瓷环静配合在收线坠石的孔内，瓷环的过线孔的直径为3-5毫米。

在所述的插钎座上螺纹连接有插钎。

鱼线穿过瓷环，绕过滑轮总成，从鱼杆中内过线到杆尖套，从杆尖套瓷环穿出。

所述的外套管外螺纹与鱼杆的最大套管底端的内螺纹相连接。

本发明所谓的收线坠石是指在鱼线上设置的活动配重块，收线坠石即可螺纹连接在外套管上，又可悬于空中，在收鱼杆时，悬于空中的收线坠石将鱼线从套管内引出。

为了有利本发明的带有收线坠石的鱼杆内过线装置的使用，本发明者另外配备了杆尖套和穿线针。杆尖套由金属管挤压成形，在杆尖套内设有杆尖套瓷环，杆尖套粘接在鱼杆最小套管的顶端，杆尖套的作用主要是为了提高鱼杆的强度，减少套管对鱼线的损坏。穿线针一根直径为0.3-1毫米，长为500-700的钢丝，在钢丝的一端设有孔。本发明的带有收线坠石的鱼杆内过线装置安装时，应将本装置连接在鱼杆的最大套管的底端，即将外套管的外螺纹连接在原鱼杆的最大套管底端的螺纹孔内；用穿线针将车盘的鱼线穿过瓷环内的过线孔，绕过滑轮总成，从鱼杆中内过线到杆尖套瓷环；将车盘固定在鱼杆的最大套管的下部。当垂钓者收鱼杆时，将收线坠石从外套管上旋下，使收线坠石坠入空中，靠收线坠石的重力，将杆内的鱼线引出鱼杆内孔，鱼杆的套管在收叠时，挡杆销挡住套管落入滑轮座内，有效防止和避免了鱼线的打结、卡死；收完鱼杆后，又将收线坠石旋在外套管上。

本发明的有益效果：本发明的带有收线坠石的鱼杆内过线装置，克服了现有内过线钓鱼杆的缺陷，其结构紧凑，生产成本低，使用方便，能有效防止和避免收杆时鱼线打结、卡死，鱼线放线容易，收鱼杆容易，具有推广价值。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中的滑轮总成的分解示意图；

图3是本发明中的收线坠石分解示意图；

图4是杆尖套的分解示意图；

图5是本发明中的滑轮座的结构示意图；

图6是图5的俯视图；

图7是穿线针的结构示意图；

图8是本发明用在鱼杆上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。