[发明专利]桥梁结构影响线无线遥测自动测试装置有效
申请号: | 200810070102.5 | 申请日: | 2008-08-08 |
公开(公告)号: | CN101358897A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 张又进;刘会耕;孟利波;潘飞 | 申请(专利权)人: | 重庆交通科研设计院 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G08C17/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 400067*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 结构 影响 无线 遥测 自动 测试 装置 | ||
1.一种桥梁结构影响线无线遥测自动测试装置,包括前端装置(1)和后端装置(2),前端装置(1)包括有分度盘机构、传感器(4)、无线信号采集发射盒(5),后端装置(2)包括有无线信号采集接收盒(7),其特征是:
a.前端装置(1):分度盘机构的螺钉A(36)穿过转子(9)的孔与转子(9)下端面的强力磁铁A(13)孔内螺纹啮合,转子(9)上端面等角度间隔粘贴有铁磁性薄片(10),转子(9)的中心凸起的轴颈(11)与轴承(12)内套过盈配合,轴承(12)外套与定子(15)的圆孔(16)过盈配合,呈长方形的定子(15)一边传感器安装孔(17)内螺纹与传感器(4)外螺纹啮合、另一边延长杆安装孔(19)内螺纹与延长杆(18)外螺纹啮合,螺钉B(37)穿过定子(15)的安装孔B(29)与无线信号采集发射盒(5)安装孔内螺纹啮合,延长杆(18)上端放入固定杆(6)一端开槽口内,固定销(38)穿过延长杆(18)上端的安装孔A(28)和固定杆(6)一端的孔,无线信号采集发射盒(5)的5芯航空插头(30)接通电缆线(20)一端,电缆线(20)另一端接通传感器(4),带有磁铁的发射天线(21)的传输线接通无线信号采集发射盒(5)的SMA插头(31);
b.后端装置(2):接收天线(27)传输线接通无线信号采集接收盒(7)的SMA插座(32),交流电源线(25)接通无线信号采集接收盒(7)的插座(26);
c.车辆位置信号的发送接收与影响线的确定:转子(9)通过强力磁铁A(13)稳固地吸附在荷载车辆的后轮轴(14)上,固定杆(6)一端与定子(15)上的延长杆(18)连接,另一端经强力磁铁B(22)与车厢(23)或挡泥板(24)相连,传感器(4)对铁磁性薄片(10)敏感,车辆移动时,车后轮轴(14)带动转子(9)作相同角速度的转动,引起传感器(4)输出有电平高低变化的脉冲串,换算出车辆所处的位置,无线信号采集接收盒与数据采集系统相连,完成车辆位置信号的接收并输出到数据采集系统,用横坐标表示车辆位置,用纵坐标表示Z,Z是结构内力、应力、剪力、支座反力、位移或弯矩,车辆在不同位置作用时对桥梁结构中某固定处的Z的影响线曲线可通过采集到的Z值描绘出来。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构影响线无线遥测自动测试装置,其特征是以转子(9)圆心为角的顶点,将圆周角N等分,转子(9)上端面等角度间隔分布有N个等长度和等宽度的铁磁性薄片(10),每个铁磁性薄片(10)沿分度盘径向布置,呈扇形展开。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁结构影响线无线遥测自动测试装置,其特征是传感器(4)敏感端面正对转子(9)上铁磁性薄片(10)的中央位置。
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