[发明专利]一种管排定尺锯切装置有效

专利信息
申请号: 200810069756.6 申请日: 2008-05-27
公开(公告)号: CN101590546A 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 陈碧楠;肖伟;周超群;覃宣 申请(专利权)人: 中冶赛迪工程技术股份有限公司
主分类号: B23D47/04 分类号: B23D47/04;B23D33/02
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 代理人: 张爱云
地址: 40001*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 排定 尺锯切 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于机械工程技术领域,涉及一种钢管生产中的成排锯切装置,特别涉及一种管排定尺锯切装置。

背景技术

几乎所有的热轧钢管在冷却后都要经过精整的锯切工序,锯切的方法有单根锯切和成排锯切,其中成排锯切的作业效率是单根锯切的数倍。因此,钢管成排锯切得到广泛的应用。

管排精确定位装置应用在钢管精整的成排锯机前后,用于管排切头、切尾、切定尺时沿钢管长度方向精确定位。

国内传统的管排定位装置无能量吸收装置,为“硬碰硬”的撞击方式,使得钢管在撞击定位装置后产生回弹,造成定位不准确,严重影响定位精度、锯机的锯切效果及效率。另外,管排定位装置的定尺长度被结构设计所限制死,不能任意调节。国外引进的管排定位装置,能量吸收装置是由蓄能器和控制阀块组成的液压回路,该回路又需要和外部的高压液压系统相连通,结构复杂,调节不便。

发明内容

本发明的目的在于提出一种管排定尺锯切装置。本装置主要构成有行走轨道和成排锯机,定位装置本体由车架、行走驱动机构、锁紧机构、行走导向机构、定位机构、缓冲挡板和缓冲挡板摆动机构组成,缓冲挡板通过滑动副铰点和车架连接,挡板内部安装有两个气液缓冲器及一个回复液压缸,气液缓冲器和液压缸的头部同时和挡板作用面连接。本发明结构精巧,操作简便,控制简单,定位精度高。

本发明通过如下方式实现:

行走轨道安装在焊接支架上,焊接支架安装在土建基础上,行走用固定齿条、定位用V形槽。

定位装置本体由车架、行走驱动机构、锁紧机构、行走导向机构、定位机构、缓冲挡板和缓冲挡板摆动机构组成。车架底部有行走辊轮,其上开有孔,伺服电机驱动的行走机构置于中间孔道内,其输出轴上所装的齿轮与行走轨道上的齿条相配合;其余孔道内装有锁紧液压缸,液压缸的杠头连接有方形耐磨钢板;行走导向机构的液压缸装在车架一侧的下部,其缸头通过杠杆连接有导向辊轮,位于轨道下方;楔形定位机构的方型油缸固定在车架上,方型油缸头部连接有楔形头,位于轨道V形槽上方;缓冲挡板摆动机构成U型结构连接在车架上的旋转轴上,其上开有2个孔,摆动油缸置于孔道内,其活塞杆头部通过滑动副铰点和车架连接,其上固定有缓冲挡板。

本发明的有益效果在于,该管排定位装置控制简单,定尺精度高,可提高钢管的成材率,节约能源,并可实现任意长度的定尺要求。

该定位装置可推广应用于型材、棒材等的定尺锯切或剪切。

附图说明

图1为本发明的安装示意图(图中管排可以在辊道上双向运行)。

图2为本发明的定位装置本体结构示意图。

图3为本发明的定位装置本体A向视图。

图4为缓冲挡板结构示意图。

图中:件1为行走轨道,件2为定位装置本体,件3为成排辊道,件4为成排锯机,件5为行走导向机构,件6为缓冲挡板,件7为锁紧机构,件8为定位机构,件9为行走驱动机构,件10为车架,件11为缓冲挡板摆动机构,件12为挡板,件13为气液缓冲器,件14为回复液压缸,件15为导向杆。

I为工作位置,II为非工作位置,III为挡板缓冲前位置,IV为挡板缓冲后位置。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例作进一步说明:

参见图1:本发明由带有行走用固定齿条和定位用V形槽的行走轨道1、定位装置本体2、成排辊道3和成排锯机4组成。

参见图2和图3:由钢板焊接而成的车架10底部有行走辊轮,其上开有11个孔,伺服电机驱动的行走机构9置于中间孔道内,其输出轴上所装的齿轮与行走轨道1上的齿条相配合;其余10个孔道内装有10个锁紧液压缸7,液压缸的杠头连接有方形耐磨钢板;行走导向机构5的液压缸装在车架10一侧的下部,其缸头通过杠杆连接有导向辊轮,位于行走轨道1下方;楔形定位机构8的方型油缸固定在车架10上,方型油缸头部连接有楔形头,位于行走轨道1上的V形槽上方;缓冲挡板摆动机构11成U型结构连接在车架10上的旋转轴上,其上开有2个孔,摆动油缸置于孔道内,其活塞杆头部通过滑动副铰点和车架10连接,摆动架上固定有缓冲挡板6。

参见图4:缓冲挡板6内部安装有吸收能量的两个气液缓冲器13及一个回复液压缸14,气液缓冲器13和回复液压缸14的头部同时和挡板12连接。

管排定位装置的动作程序如下:

使用时,成排锯机4启动,定位装置2复位。

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