[发明专利]重型汽车推力杆用橡胶球面销

说明书

技术领域

本发明属于推力杆用球面销零件，特别涉及一种重型汽车推力杆用橡胶球面销。

背景技术

在重型汽车推力用杆球面销零件中，橡胶球面销因其特有的缓冲、减震、耐气候等特性，已在重型汽车推力杆上得到了较为广泛的应用。但现有的橡胶球面销存在销轴不能沿圆周方向自由旋转的问题，给推力杆的装配带来了困难，且使用寿命短，装配成本高。

因此，目前国内各重型汽车厂在橡胶类推力杆的使用上都在不同程度上受到了限制，未能大规模的投放在装配线上。

发明内容

本发明的目的是提供一种橡胶球面销的新型结构，使球面销的销轴变为可沿圆周方向任意旋转，以改进橡胶球面销的受力状态及推力杆总成的装配状况。从而提高推力杆的使用寿命，降低推力杆的装配成本。

本发明所涉及的橡胶球面销，由销轴1、石棉垫片2、端盖5、橡胶套4、内套管3、并紧螺母6组成，端盖5、橡胶套4、内套管3通过硫化成为一个整体的硫化合件，石棉垫片2、销轴1装配在内套管3内，以实现销轴在圆周方向任意旋转的功效，并紧螺母6将销轴1并紧在内套管3的两端以保证销轴1不能轴向窜动；石棉垫片2装配在并紧螺母6内端面上有效的密封住了内套管3和销轴1之间的润滑油及外部的灰尘、泥沙等不良物质；将销轴1两端的螺纹破坏，倒扣在并紧螺母的端面上，以达到在使用过程中并紧螺母不会倒退的目的。

由于端盖5、橡胶套4、内套管3通过硫化为一个整体的硫化合件，销轴1装配在内套管3的孔内，当销轴1受到沿圆周方向的扭转力时，销轴1能在内套管3内旋转，这样就大大减轻了销轴1在硫化合件内沿圆周方向在一定的扭转力距下360°任意旋转。

端盖、橡胶、内套管通过硫化为一个整体，销轴装配在内套管的孔内，当销轴受到沿圆周方向的扭转力时，销轴能在内套管内旋转，这样就大大减轻了橡胶所受的剪切力。而目前的橡胶球面销采用的是将端盖、橡胶、销轴硫化为一个整体，当销轴受到沿圆周方向的扭转力时，销轴就会直接拉动橡胶，使橡胶受到很大的剪切力，橡胶的损坏就会加快。

在推力杆的装配时，必需保证销轴两端扁方的平面与车架平面紧贴。本发明所涉及的橡胶球面销由于销轴在沿圆周方向任意旋转，所以能轻松达到上述目的，而目前的橡胶球面销由于销轴不能沿圆周方向任意旋转，所以很难满足推力杆的装配要求。

本发明的技术效果为：通过结构的改进，将橡胶球面销的销轴变为可沿圆周方向任意旋转，彻底解决了推力杆的装配问题，降低了推力杆的装配成本；通过结构的改进，改善了橡胶球面销的受力状况，延长了推力杆的使用寿命。

附图说明

图1是橡胶球面销的主视图

图2是图1的A向视图

图中1.销轴，2.石棉垫片，3.内套管，4.橡胶，5.端盖，6.并紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步描述如下：

本橡胶球面销由销轴、石棉垫片、端盖、橡胶、内套管、并紧螺母构成。

端盖5、橡胶4、内套管3通过硫化为一个整体的硫化合件，销轴1装配在内套管3内，在内套管3两端分别装上石棉垫片2，在销轴1两端分别装上并紧螺母6将石棉垫片2压实，并调整两端的并紧螺母6以获得销轴1的旋转力距，将销轴1两端螺纹扣压以防止并紧螺母6倒退，并控制销轴1的轴向窜动。