[发明专利]汽车会车远近光强制转换技术无效
| 申请号: | 200810069427.1 | 申请日: | 2008-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN101524980A | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 王小东 | 申请(专利权)人: | 王小东;黄镜文 |
| 主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 408200重庆市丰都*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 会车 远近 强制 转换 技术 | ||
技术领域
本发明涉及汽车远近光强制转换技术,该技术应用于汽车夜间行驶时,反方向行驶的两车相会时,自动关闭汽车远光灯,旨在提高汽车夜间行驶时的安全系数。
背景技术
目前汽车的远光灯发展迅速,光线越来越强,市面上有一种氙灯,光线特别强,当两车相会时,如果其中一方、或双方不关闭远光灯,另一方受光线的影响,无法看清楚前方的路面,极易造成交通事故。对于比较熟练、文明的驾驶员,通常的做法是手动切换到近光灯。但对于路面状况差,或者狭窄路段,这种情况下驾驶员多一个动作就会减小安全系数,所以手动转换存在安全隐患,自动转换的安全系数就更大。
发明内容
本发明的目的是要在汽车夜间行驶两车相会时自动关闭远光灯,会车结束,自动恢复远光灯功能,提高夜间行驶的安全系数。
附图说明
图中(1)为光敏二极管;(2)为汽车原有的变光开关;(3)为在该电路控制下的继电器;(4)为在本电路和汽车原有变光开关双重控制下的汽车远光和近光灯。本发明是这样实现的,在汽车的前端钻一小孔,安装一个光敏二极管,光敏二极管在强光的作用下,使连接在远光灯上的继电器断开远光灯电源,接通近光灯电源,当两车相会结束后,光敏二极管由于光线减弱,使受集成电路控制的继电器回到常闭状态,汽车的灯光也回到开关所在位置的状态。本发明只在原有的电路上串接一段电路,结构简单、成本很低,很容易达到遇强光时自动切换到近光灯的目的。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本发明提出的具体装置的细节及工作情况。当夜间行驶的两辆汽车都安装有汽车远近光强制转换设备,为出现两种情况:一是双方在光敏二极管同时接收到来自对方的远光灯强光下,同时自动切换到近光,两车可安全会车;二是其中一方光敏二极管接收到来自对方的远光灯强光,在电路的作用下,自动转入到近光,而另一方由于角度、灵敏度等原因,没有接收到来自对方的远光灯强光,它也就不能自动转入到近光位置。针对第二种情况,本发明的关键技术——就是处于自动转入近光位置的汽车A,可用手动装置,启动远光灯(由于处于远光没有关闭的汽车B的光线作用,启动远光后,远光灯会闪一下就自动转入近光位置)迫使对方关闭远光灯,从而达到强制切换的目的。等A、B两车会车结束后,汽车远光和近光灯又自动回到手动控制位置(也就是说你的开关位置是远光它就维持远光,是近光位置它就维持近光。)
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