[发明专利]顺序式齿轮箱有效
申请号: | 200810069094.2 | 申请日: | 2008-11-19 |
公开(公告)号: | CN101451606A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 维尔纳·菲尔居特 | 申请(专利权)人: | 赫尔比格驱动技术有限公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 王新华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顺序 齿轮箱 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于手动变速箱的顺序式齿轮箱。
背景技术
顺序式换挡装置首先用在摩托车或者赛车(auto racing)中。由于技术上 的原因,顺序式换挡装置的采用首先被限定到非同步变速箱中。在生产中,车 辆的顺序式换挡装置实际上仅被发现与电力传动装置或者自动变速箱联合使 用。
目前,带有七个正转齿轮和一个反转齿轮的变速箱对手动变速箱而言提供 了上限。用于选择换档轨道的水平运动变得越来越宽,因此期望一种顺序式换 挡装置。然而,将带有常规H模式的手动换档变速箱改造为机械式的顺序式齿 轮箱在技术上非常困难,这是因为,在标准H模式的情况下,对应的换挡拉索 和连杆通常分别用于轨道选择和档位选择。然而,对于顺序式类型而言,轨道 选择所需的运动将略去。
发明内容
因此本发明的目的是提供一种用于手动变速箱的顺序式齿轮箱,它使得在 常规H模式的齿轮箱内提供一种纯机械式的、顺序式换挡装置成为可能。
该目的通过以下方案实现:一种用于手动变速箱的顺序式齿轮箱,包括: 变速杆;传动装置,其将变速杆经由指形夹连接到销鼓,其特征在于:所述销 鼓包括轴,在该轴上设有用于齿轮选择的第一凸轮组件和用于轨道选择的第二 凸轮组件,其中第一凸轮组件引导滚动装置,该滚动装置连接到被线性移动引 导的第一凸轮从动件,该第一凸轮从动件与用于换档变速的变速箱操作通信。 其中第二凸轮组件引导滚动装置,该滚动装置连接到线性移动引导的第一凸轮 从动件,该从动件与用于换档变速的变速箱操作通信。
因此可能优选将牙嵌式换挡(dog shifting)和凸轮控制的组合体集成在 单独的齿轮箱内。来自变速杆侧的换挡拉索连接到换挡爪(shift dog)或指形 夹(claw finger)上。所述指形夹在向前或向后转换到不同位置期间移动或者 拉动换挡爪。由此轴经由驱动销转动到限定的位置上。用于选择和换档运动的 凸轮盘定位在轴上并且经由推杆和/或换挡拉索或连杆连接到车辆换挡装置上 的换档单元。
优选地,由此在H模式的齿轮箱内进行纯机械式的、顺序式换挡成为可能。 因此优选可能的是还可将顺序式换挡装置的运动特征用于不仅仅是用于比赛或 者用于摩托车行业的类型的车辆中。
此外,优选的是,在中心控制台的设计中更多空间在当前是可实现的。
总体可能的是利用根据本发明的顺序式齿轮箱以连续的次序改变变速杆上 的档位,档位通过选择和换档运动在变速箱内被改变。对于偶数和奇数齿轮此 处变速杆仅能实施向前或向后的运动。
此外,根据本发明的齿轮箱可设计成单独的箱体,该箱体可设置在变速杆 和变速箱上的换挡装置圆拱之间。
此外,可以将根据本发明的齿轮箱直接安装在变速杆下方。
在进一步可选方案中,可以将根据本发明的齿轮箱集成到车辆变速箱内。
在特别简单的实施例中,换档指令经由换挡爪给出,在换挡爪部分经由凸 轮盘将换档指令传递给换挡装置圆拱。
通过下文参照附图对实施例的描述,本发明进一步的细节、优点和特征将 显而易见。
附图说明
图1是根据本发明的齿轮箱的示意性简化侧视图;
图2是根据图1的齿轮箱的剖视图;
图3是沿图2中A-A线的根据图2中的齿轮箱的剖视图;
图4是沿图2中B-B线的根据本发明的齿轮箱的剖视图;
图5是根据图1的齿轮箱进一步的剖视图。
附图标记清单
1顺序式齿轮箱
2变速杆
3传动装置
4销鼓
4’销
5指形夹
6轴
7第一凸轮组件
8第二凸轮组件
9第一滚动装置
10第一凸轮从动件
11第二滚动装置
12第二凸轮从动件
具体实施方式
从对图1-5的纵览可以更加清楚,这些图是用于解释用于手动变速箱的根 据本发明的齿轮箱1结构的示意性简化视图,在图5中由块16标识手动变速箱。
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