[发明专利]一种HID汽车灯的防眩处理技术

说明书

技术领域

本发明涉及到一种汽车灯的防眩处理技术，具体地说是一种HID汽车灯的防眩处理技术。

背景技术

HID汽车金卤灯的亮度很高，其结构一般包括灯座和灯头，灯头的外层由石英管封闭。现有HID汽车金卤灯有一个显著缺点，打开时对迎面车辆驾驶员的视觉刺激很大，容易造成对方视线不清楚，给行车安全带来隐患，尤其是色温高的8000K、10000KHID汽车金卤灯更是如此，这也导致了西方国家不允许销售色温高于5000K汽车金卤灯。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提出一种能显著减少HID汽车灯眩光、保障行车更加安全的HID汽车灯防眩处理技术。

为解决上述技术问题，本发明一种HID汽车灯的防眩处理技术采用如下方法：对灯头的石英管的内表面或外表面进行表面处理，使其成为半透明的石英管。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述表面处理的方法为磨砂工艺或打磨工艺。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述磨砂工艺为物理磨砂工艺。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述物理磨砂工艺方法是采用硅砂或金刚石在压缩空气作用下，喷射石英管表面，使石英管表面形成凹凸不平的磨砂层。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述磨砂工艺为化学磨砂工艺。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述化学磨砂工艺是采用化学药品配成磨砂溶液，让磨砂溶液与石英管表面发生化学反应，腐蚀石英管，在石英管表面形成凹凸不平的磨砂层。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述磨砂溶液是将10KG浓度为50-55％的氢氟酸、25KG浓度为40-45％的氢氟酸、9KG氟石粉、7KG碳酸氢钠、25KG氟化铵和4KG磷酸氢钙混合，将混合溶液倒入铁锅内，加温(冬天80-90℃，夏天40-50℃)后配制而成。

上述一种HID汽车灯的防眩处理技术，所述化学磨砂工艺包括如下过程：将磨砂溶液倒入磨砂机中，对石英管进行连续喷蚀；约1分钟后，再用水冲洗干净；然后用氢氟酸水溶液(浓度为40-45％的HF∶H₂O＝10∶1)腐蚀磨砂造成的表面锐角，使之变成钝角，增加石英管强度；最后再用自来水冲洗干净，形成磨砂石英管表面。

本发明由于采用了上述技术方案，它对灯头外层石英管的表面采取了表面处理技术(如磨砂、打磨等工艺处理)，使其成为半透明的石英管，因而，在HID车灯的功率、相关色温与同型号HID汽车金卤灯基本相同的情况下，光线经过半透明的石英管，经过多点多方向折射出去，显著减少了光线的直射和HID汽车金卤灯的眩光，使迎面车辆的驾驶员感觉很舒服，行车更加安全。同时，经过表面处理后，HID汽车灯的显色指数会有一定程度的提高。采用物理磨砂的工艺方法，在整个生产过程中不会涉及到化学药品和有害物质，对环境不会产生污染，对人身不会带来危害，安全环保。化学磨砂主要是利用氢氟酸(HF)、氟化铵(NH4F)等化学物质与石英管腐蚀反应(氟与石英管所含有的一些成分(如SiO2、CaO)反应)，最后生成难溶的白色氟硅酸钙(CaSiF6)沉淀，附着在被腐蚀的石英管表面，阻止氢氟酸对石英管的继续腐蚀，从而使石英管表面形成了凹凸不平的、细小的腐蚀面。由于化学磨砂的反应时间和溶液浓度都比较容易掌控，并且不受石英管形状的影响，因此，它更适合于对HID汽车灯进行防眩处理。

具体实施方式

实施例一：HID汽车灯的防眩处理技术，采用如下处理方法：对灯头的外层石英管的外表面进行物理磨砂表面处理，使其成为半透明的石英管。物理磨砂处理时，采用硅砂在压缩空气作用下，喷射石英管外表面，使石英管表面形成凹凸不平的磨砂层。

实施例二：HID汽车灯的防眩处理技术，采用如下处理方法：对灯头的外层石英管的内表面进行化学磨砂处理，使其成为半透明的石英管。化学磨砂处理时，先将10KG浓度为55％的氢氟酸、25KG浓度为40％的氢氟酸、9KG氟石粉、7KG碳酸氢钠、25KG氟化铵和4KG磷酸氢钙混合，将混合溶液倒入铁锅内，加温(冬天80-90℃，夏天40-50℃)后配制而成磨砂溶液。然后，将磨砂溶液倒入塑料制的磨砂机中，对石英管进行连续喷蚀。约1分钟后，再用水冲洗干净。然后用氢氟酸水溶液(浓度40％的HF∶H₂O＝10∶1)腐蚀磨砂造成的表面锐角，使之变成钝角，增加石英管强度。最后再用自来水冲洗干净，就在石英管内表面成了凹凸不平的磨砂层。其中，氟化铵可采用如下原料配制：40KG碳酸氢铵、45KG浓度为40-50％的氢氟酸、13KG水和1KG碳酸氢钠。