[发明专利]电动机保护器

说明书

技术领域

本发明涉及电动机保护设备，特别是结构简单，成本降低的电动机保护器。

背景技术

以往的电动机保护器大都是穿线或接线型，主电路经保护器与接触器接线不方便；另有插入型与接触器连接需多种尺寸配合，增加了生产品种规格和成本。

发明内容内容

本发明的目的是针对上述缺陷，提供一种电动机保护器。

本发明的技术方案是电动机保护器，包括壳体与电子组件板，其特征是所说的壳体为分体组合结构，由壳体(1)、壳体(2)与壳体(3)组成且相互间卡扣连接；所说的电子组件板分为主电子组件板(4)与副电子组件板(402)，副电子组件板(402)安装在主电子组件板(4)上，主电子组件板(4)插接在壳体(2)内。

所说的壳体(1)上设置有若干壳扣窗(101)，在壳体(2)上设置有若干壳扣(201)，而在壳体(3)上也设置有若干个壳扣(305)，壳扣与壳扣窗的位置与个数一一对应，且在壳体(3)上部设置接线柱护套(302)和护套滑槽(301)，可滑动护套(303)在护套滑槽(301)中可滑动调整间距，壳体(3)下部还设置有挂钩(304)。

所说的主电子组件板(4)插接在壳体(2)内是主电子组件板(4)上的辅助触头接线板(414)插接在壳体(2)中的辅助触头接线板滑槽(205)内，主回路接线板(413)插接在壳体(2)中的主回路接线板滑槽(202)内。

所说的副电子组件板(402)，其上的状态指示灯(403)伸进壳体(1)面板上的指示灯孔，复位按钮(401)伸进壳体(1)上的复位孔。

所说的主电子组件板(4)下部有引出线(406)连接接线柱(405)，接线柱(405)中两个穿过壳体(3)上可滑动护套(303)，另一接线柱(405)穿过壳体(3)上固定接线柱护套(302)。

本发明的优点是由于壳体是分体组合结构且相互间卡扣连接，电子组件板插接在壳体内，结构简单紧凑，装卸方便，成本降低。

附图说明

图1是本发明立体图。

图2是本发明结构立体分解图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明实施例。

 参见图1、图2，1-壳体、2-壳体、3-壳体，101-壳扣窗、102-电位器柄、103-旋钮孔、104-整定电流旋钮；201-壳扣、202-主回路接线板滑槽、203-主电子组件板固定螺丝孔、204-主电子组件板定位销、205-辅助触头接线板滑槽、206-主回路接线端子螺丝、207-辅助触头压线螺丝、208-辅助触头护罩、209-辅助触头压线瓦垫、210-主回路接线端压线瓦垫、211-主回路接线端子护罩；301-护套滑槽、302-接线柱护套、303-可滑动护套、304-挂钩、305-壳扣；401-复位按钮、402-副电子组件板、403-状态指示灯、404-互感器支架定位销、405-接线柱、406-引出线、407-主电子组件板固定螺丝、408-主电子组件板螺丝孔、409-主电子组件板定位孔、410-互感器支架、411-电流互感器、412-一次线圈、413-主回路接线板、414-辅助触头接线板。如图示，图1中显示壳体是个分体组合结构，分为壳体1、壳体2、壳体3，相互间分别卡扣连接。图2中，显示本发明内部结构分解情况。如图示，电子组件板分为主电子组件板4与副电子组件板402，主电子组件板4插接在壳体2内，而副电子组件板402则安装在主电子组件板4上。本发明的创新点就是在于壳体分体组合结构，为实现壳体间的卡扣连接，在壳体1上的两侧面设置上下两组壳扣窗101，壳体2上相对应地在两侧面上设置上下各一个壳扣201，壳体3上也设置两侧面上下各一个壳扣305。壳扣与壳扣窗的位置与个数都一一对应。装卸时很方便，省去拧紧许多螺钉的麻烦。

本发明的创新点之二是将主电子组件板4插接在壳体2内，主电子组件板4上安装电流互感器411，配套安装互感器支架410、互感器支架定位销404、主回路接线板413、辅助触头接线板414，因此，在壳体2内相应地设置主回路接线板滑槽202与辅助触头接线板滑槽205。在主电子组件板4上安装有副电子组件板402，其上安装有复位按钮401、状态指示灯403，相应地在壳体1面板上设置有复位孔与指示灯孔，面板上还设置旋钮孔103，该孔内安装有电位器，可使电位器柄102伸出，柄102上有整定电流旋钮104。主电子组件板4底部有3条引出线406，引出线406穿进接线柱405，接线柱405插进壳体3的护套滑槽301，再套上楞滑动护套303，可滑动护套303在护套滑槽301内活动配合。为了整个壳体装卸方便，在壳体3的下部设置有挂钩304。