[发明专利]一种采用液压变压器的节能型盾构液压控制系统无效
申请号: | 200810059077.0 | 申请日: | 2008-01-09 |
公开(公告)号: | CN101225839A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 杨华勇;施虎;龚国芳 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B3/00;E21D9/093 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 液压 变压器 节能型 盾构 控制系统 | ||
1.一种采用液压变压器的节能型盾构液压控制系统,其特征在于:电机经联轴器与恒压变量泵刚性连接;恒压变量泵的吸油口与油箱连通,变量泵的出油口分别与安全阀和蓄能器连接,第一液压变压器中的变量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、油箱连接,第一液压变压器中的定量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、液压缸和另一液压缸的无杆腔连接,液压缸和另一液压缸的无杆腔进口与比例溢流阀进油口连接,二位三通换向阀A口分别与液压缸和另一液压缸的有杆腔连接,二位三通换向阀B口与油箱连接,二位三通换向阀P口与恒压网络主油路连接,第二液压变压器、第三液压变压器中的变量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、油箱连接,第二液压变压器、第三液压变压器中的定量泵/马达两端分别与恒压网络主油路、第一个三位四通换向阀P1口和第二个三位四通换向阀P2口连接,第一个三位四通换向阀T1口和第二个三位四通换向阀T2口与油箱连接,第一个三位四通换向阀A1口和第二个三位四通换向阀A2口与第一液压马达和第二液压马达一端油口相连,第一个三位四通换向阀B1口和第二个三位四通换向阀B2口与第一液压马达和第二液压马达的另一端油口相连,单作用液压缸通过液控单向阀、二位三通换向阀与恒压网络主油路连接;液控单向阀控制油口通过减压阀、二位二通换向阀与恒压网络主油路连接。
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