[发明专利]垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统无效
申请号: | 200810055906.8 | 申请日: | 2008-01-02 |
公开(公告)号: | CN101475082A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 尹志伟;贾云杰;边晓娟 | 申请(专利权)人: | 北京航天长峰股份有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100854北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 中转站 转运 装机 自动 对接 系统 | ||
技术领域
本发明属于环保设备领域,特别是涉及一种垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统。
背景技术
在我国的城市垃圾处理中,从垃圾收集到最终处理中间环节需要建立垃圾转运站解决城市垃圾转运问题。目前,由于垃圾处理中没有实现全自动,也没实现全封闭运行,使得垃圾处理效率降低,并容易造成周边环境污染。
发明内容
本发明针对上述领域中的缺陷,提供转运车与压装机自动对接系统,实现转运车进站与压装机对接,过程实现自动控制,提高工作效率,改善工作人员的工作环境,避免周边环境污染。
垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统,包括垃圾转运车、压装机和锁紧机构,其特征在于:垃圾转运车尾部设置有提板小门,压装机前端设置有提起提板小门的提板机构。
所述提板小门上端设置有对接框,提板机构上设置有相适配的提板销轴,提板销轴插入对接框内,提板机构将提板小门提起。
所述提板机构包括提板、提板销轴和与之相连的提板油缸,提板油缸驱动提板提起提板小门。
所述压装机前端设置有导轨,提板沿导轨向上运动。
所述锁紧机构包括锁紧钩和与之相连的锁紧油缸。
所述锁紧机构还包括插销机构和与之相连的插销油缸,所述插销机构将锁紧钩固定在压装机上。
当垃圾转运车与压装机对接时,转运车到位,锁紧机构动作将转运车与压装机连接、压装机上的提板机构将垃圾转运车后门内的提板小门上提,转运车与压装机连通,压装机进行推料动作。
锁紧机构不仅包括将垃圾转运车与压装机锁紧的锁紧钩和锁紧油缸还包括将锁紧钩与压装机固定的插销机构和插销油缸,这样两车对接牢固稳妥,不易发生晃动,垃圾在转运过程中没有一点外泄,确保周围环境干净整洁。
本对接系统避免了压装机与转运车之间接口处的垃圾遗洒,提板机构在提升提板的同时,也将转运车小门上提,使操作简便易行。整个对接过程实现自动控制,提高工作效率,改善工作人员的工作环境,避免周边环境污染。
附图说明
图1本发明垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统对接后结构示意图
图2本发明垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统对接前结构示意图
图中各标号列示如下:
1—垃圾转运车,2—压装机,3—锁紧钩,4—插销机构,5—提板小门,6—对接框,7—提板销轴,8—提板,9—提板油缸,10—导轨,11—锁紧油缸,12—插销油缸。
具体实施方式
图1本发明垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统对接后结构示意图,图2本发明垃圾中转站转运车与压装机自动对接系统对接前结构示意图。该系统包括垃圾转运车1、压装机2和锁紧机构,其特征在于:垃圾转运车尾部设置有提板小门5,压装机前端设置有提起提板小门5的提板机构。当垃圾转运车1与压装机2对接时,转运车1到位,锁紧机构动作将转运车1与压装机2连接、压装机2上的提板机构将提板小门5上提,转运车1与压装机2连通,压装机2进行推料动作。
提板小门5上端设置有对接框6,提板机构包括提板8、提板销轴7和与之相连的提板油缸9,提板销轴7插入对接框6内,提板油缸9驱动提板8提起提板小门5。
压装机前端设置有导轨10,提板8沿导轨10向上运动,防止提板跑偏。
锁紧机构包括锁紧钩3和与之相连的锁紧油缸11、插销机构4和与之相连的插销油缸12,所述插销机构4将锁紧钩3固定在压装机2上,这样两车对接牢固稳妥,不易发生晃动,垃圾在转运过程中没有一点外泄,确保周围环境干净整洁。
本对接系统避免了压装机与转运车之间接口处的垃圾遗洒,提板机构在提升提板的同时,也将转运车小门上提,使操作简便易行,整个对接过程实现自动控制,提高工作效率,改善工作人员的工作环境,避免周边环境污染。
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