[发明专利]空调器的冷凝器翅片无效

专利信息
申请号: 200810054043.2 申请日: 2008-08-01
公开(公告)号: CN101639334A 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 林江波 申请(专利权)人: 乐金电子(天津)电器有限公司
主分类号: F28F7/02 分类号: F28F7/02
代理公司: 天津市宗欣专利商标代理有限公司 代理人: 常静彬
地址: 30040*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 空调器 冷凝器
【说明书】:

技术领域

发明涉及空调器冷凝器的技术领域,具体说是一种翅片本体上设置与冷媒管通过孔交替排列的凹槽,从而增大了翅片间的空气流通面积且能够降低冲击噪音的空调器的冷凝器翅片。

背景技术

通常,空调器是对于室内环境进行制冷或制暖,由此创造舒适的室内环境的机器,大致上分为一体式空调器和分体式空调器。

一体式空调器和分体式空调器在功能上虽然相同,但是一体式空调器在同一个机壳内设置了制冷、散热的零部件,穿墙设置在墙面或者设置在窗户上,而分体式空调器在室内机上设置了制冷装置,在室外机上设置了散热以及压缩装置,室内机和室外机利用冷媒导管连接。

图1是现有技术的窗式空调器的结构分解图;图2是现有技术的空调器的冷凝器翅片的结构示意图;图3是现有技术的空调器的冷凝器翅片的局部结构示意图。

如图1、图2、图3所示,现有的窗式空调器由形成外表的机箱2;安装机件的底盘3;设置于底盘室内侧的室内面板4;室内面板4下侧形成有将空气吸入到空调器内部空间的进风口4a;其上侧形成将空调器内部调节后的空气排放到室内的排风口4b;室内面板4的内侧依次设置蒸发器6;室内风扇7及空气引导装置8(8a、8b、8c);

空气引导装置8包括安装室内风扇的空气引导板8a;在空气引导板8a前面安置有挡板8b;挡板8b上有将通过蒸发器6流动的空气引导到室内风扇7的通孔,安装在挡板8b上侧及空气引导板8a上端前方,引导空气流向室内面板上的排风口4b的导风罩8c。空气引导板8a将窗式空调器分为室内部分和室外部分,隔断了室内空气与室外空气之间的流通。空气引导板8a后面的室外部分设置有风扇电机14;引导架10;室外风扇11、冷凝器12、压缩机16及具有进、排风口的室外面板(未图示);底盘3上设计有聚集、排出蒸发器流下来的冷凝水的接水盘20。电机14的旋转轴向相反方向伸出机壳外并延伸一定距离,分别连接室内风扇7及室外风扇11。当接入电源时压缩机16和电机14运转,冷媒经压缩机16压缩后通过蒸发器6、冷凝器12、膨胀阀(未图示)进行循环,随着风扇电机14的运转,室内风扇7和室外风扇11开始转动,室内空气通过室内面板4的进气口4a进入空调机,与蒸发器6进行热交换,变为冷气后,由室内面板4的排气口4b排回室内;室外空气由室外面板的进气口进入空调器的室外部分,经室外风扇11、冷凝器12进行热交换后变为暖气由室外面板排气口排出到空调器外的室外大气环境中。

冷凝器12由多个平行排列的冷凝器翅片17与穿过冷凝器翅片的冷媒管组成。冷凝器翅片,包括:翅片本体18、在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔19。冷媒管通过孔与冷媒管紧密配合,将冷媒管中的热量传导到翅片上,翅片与流通的空气进行热交换,扩大了冷媒管的热交换面积。同时,翅片对冷媒管也起到了支撑的作用。

但是,如上所述的已有技术中存在如下的不足点:

现有技术的空调器中为提高热交换器的热交换效率,往往通过增加翅片的数量来实现,因此翅片的设置比较密集,翅片之间的间隔距离较小,当空调器运行时,高流速的空气通过冷凝器翅片间的空隙,空气在狭小的空间内与翅片进行摩擦,从而产生很大的冲击噪音,噪音直接传递到机器外,使空调器的声品质下降。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种翅片本体上设置与冷媒管通过孔交替排列的凹槽,从而增大了翅片间的空气流通面积且能够降低冲击噪音的空调器的冷凝器翅片。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

本发明的空调器的冷凝器翅片,包括:翅片本体和在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔,在翅片本体上、冷媒管通过孔的间隙中设置凹槽,凹槽与冷媒管通过孔在翅片本体上相间交替排列。

本发明还可以采用如下技术措施:

所述的凹槽的开口和截面形状为矩形。

所述的凹槽与翅片本体为一体成型而成。

本发明具有的优点和积极效果是:

本发明的空调器的冷凝器翅片在翅片本体上设置与冷媒管通过孔相间排列的凹槽,不但增大了冷凝器翅片的热交换面积,提高了冷凝器的热交换能力,而且使冷凝器翅片间的空气流通面积增加,提高了空气的流动性,能够减小高速空气与冷凝器翅片间的直接摩擦,从而减小冲击噪音,改善了空调器的声品质。此外,由于在翅片本体上形成凹槽,噪音产生的声波在传播过程中会进入凹槽,并且会在凹槽内部发生反射,其中一部分声波相互抵消,从而进一步降低了空气穿过冷凝器时产生的噪音。

附图说明

图1是现有技术的窗式空调器的结构分解图;

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