[发明专利]一种电动车控制器及其软配置方法无效
| 申请号: | 200810053780.0 | 申请日: | 2008-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN101308370A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
| 发明(设计)人: | 孔昭松;蒋平;何云;赵建虎 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G05B19/418 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王来佳 |
| 地址: | 300308天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 及其 配置 方法 | ||
1.一种电动车控制器,由单片机、电源接口、外部信号输入电路、工作状态输出电路、驱动电路、功率管开关及电流反馈电路构成,电源接口与外部电源相连接,单片机通过I/O接口分别与外部信号输入电路、工作状态输出电路及驱动电路相连接,驱动电路、功率管开关及电流反馈电路顺序相连接,电流反馈电路的输出端与单片机的I/O接口相连接,功率管开关的输出端与电机相连接,其特征在于:单片机为一内置仿真E2PROM的单片机,该单片机通过其通信接口与一上位控制机相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器,其特征在于:所述的通信接口为单片机的串行通信接口或单片机的一个I/O接口或单片机的两个I/O接口。
3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器,其特征在于:所述的通信接口为与外部信号输入电路相连接的一个I/O接口。
4.根据权利要求3所述的一种电动车控制器,其特征在于:所述的与外部信号输入电路相连接的一个I/O接口为与转速信号相连接的I/O接口。
5.一种电动车控制器的软配置方法,其特征在于:是在上位控制机与电动车控制器相连接构成的电动车软配置系统上实现的,包括下述步骤:
(1).上位控制机与单片机进行通信以实现上位控制机向单片机发送电动车控制器参数功能;
(2).单片机接收到电动车控制器参数后,将电动车控制器参数存储到单片机内被仿真为E2PROM的存储器中;
(3).单片机从E2PROM中读取电动车控制器参数并进行相应的控制,实现电动车控制的软配置功能。
6.根据权利要求5所述的电动车控制器的软配置方法,其特征在于:所述的上位控制机与单片机进行通信的方式为全双工通信方式或半双工通信方式。
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