[发明专利]能双下折叠的车把

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种能双下折叠的车把

背景技术

目前：公知的自行车能折叠的车把是两边的车把腰身各有一段长开口，供折叠时拉出和伸进，车把显得很不结实，而且很麻烦。

发明内容

本发明的目的，使车把折叠的更简单和结实。

车把底座是一个30mm×30mm的厚2mm左右的铁板，固定在车把把立之上，底座中心立着一个30mm长，直径8mm的螺丝杆，底座的前后各有一个长70mm左右，宽20mm的扁铁，两扁铁距底座中心27mm左右的地方各有一个8mm的园孔，两边车把是直径22mm长250mm的管，距底座中心的27mm左右的把管侧身中心各有一个8mm的园孔，一边车把管距离底座中心15mm的地方的上方焊上一块30mm×30mm的少半园盖板，铁板中心有一段长11mm左右，宽8mm的口，便于安装。具体实施方式，用直径8mm长度30mm销子，把前后扁铁及车把管穿在一块，在扁铁处把销子固定死，这样的话一边车把上抬，另一边带盖板的车把也抬上，用螺母在螺丝杆上固定，折叠时先松开螺母，把带盖板的车把管放下，然后再放下另一边的车把管。

由于采用了上述方案，使能双下折叠的车把，又简便，又快速。

附图说明：

下面结合附图对本发明做进一步说明：

图1：是本发明的折叠时的结构图；

图中(1)底座；(2)底座中心螺丝杆；(3)底座上的前部的扁铁；(4)底座后部的扁铁；(5)车把管；(6)销子；(7)车把管上的盖板；(8)盖板上的长开口；(9)螺丝杆的螺母。

具体实施方式：

用直径8mm长度30mm销子，把前后扁铁及车把管穿在一块，在扁铁处把销子固定死，这样的话一边车把上抬，另一边带盖板的车把也抬上，用螺母在螺丝杆上固定，折叠时先松开螺母，把带盖板的车把管放下，然后再放下另一边的车把管。