[发明专利]12-TKMA-150型坦克用高能量密封铅酸蓄电池无效
申请号: | 200810052052.8 | 申请日: | 2008-01-11 |
公开(公告)号: | CN101557009A | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 陈有孝 | 申请(专利权)人: | 天津市豪升新能源技术研究所 |
主分类号: | H01M10/06 | 分类号: | H01M10/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300070天津市和平区云*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 12 tkma 150 坦克 高能量 密封 蓄电池 | ||
技术领域: 本发明提出一种12-TKMA-150型坦克用高能量密封铅酸蓄电 池,属新型能源领域。
背景技术: 我军三代改坦克和1101工程项目的T90坦克是我军最先进的 武器装备。新型坦克对起动型蓄电池提出了特殊的需要,为节约坦克内的空间, 将蓄电池的安装位置从坦克车内移到坦克车外履带上面装甲板下面的空间。由 于装甲板下面的空间限制,电池的尺寸从GJB1724-1993标准的总体积 588mm×240mm×240mm,减少到尺寸为520mm×236mm×236mm(长度包括 接线端),电池有效尺寸从548mm×240mm×240mm,减少到 460mm×236mm×236mm,电池体积减小23.2%。
在坦克中蓄电池除了要起动发电机外,还要求为坦克电子控制系统供电, 随着坦克电子控制系统的不断增加,12-TKMA-110型电池已不能同时满足坦克 起动和电子控制用电的需要,为此,在一些新型坦克中增加四只12V40Ah电池, 占据了坦克内极为宝贵的空间。如果发明一种高容量的电池,在 460mm×236mm×236mm的体积内将电池的容量提高到150Ah以上,这一问题便 可以解决。本发明的目的是提供一种这样的电池来满足新型坦克的需要。本发 明的目的是这样实现的。
为T90坦克配置12-TKMA-150型高能量密封铅酸蓄电池,电池尺寸为 460mm×236mm×236mm。
正极板栅合金材料为:
100kg铅合金中含有80~200g Ca,10~50gAl,10~50g Cu,300~1000g Sn, 5~50gSe,将上述成份的合金在熔铅炉中熔化,浇铸于正板栅模具中,制成正 极板栅;正板栅的宽为A,高为B,正板栅边框宽度为a,正板栅的厚度为H′。
正极活性物质组合物为:
在100kg铅粉中加入比重为1.25g/cm3的硫酸溶液10~15L,加入导电纤维 100~800g,加入CoSO4100~600g,加入Picconol A500 100~800g;在和膏机 中搅拌均匀,涂于正板栅上,经过固化、化成、干燥制成正极板。
负极板栅合金材料成份为:
在100kg铅合金中含有50~150g Ca,10~50gAl,10~60g Cu,50~150g Bi, 10~50g Se,300~1200g Sn,将上述成份的合金材料在熔铅炉中熔化,浇铸于 负板栅模具中,制成负极板栅;负板栅的宽为A,高为B。
负极活性物质组合物为:
在100kg铅粉中加入比重为1.25g/cm3的硫酸溶液10~15L,加入 BaSO4600~800g,加入腐殖酸300~800g,加入导电纤维100~800g,加入 Lignosol TSD 100~900g,加入Alkanol XC 100~800g,加入α、β萘酸300~600g, 将上述负极活性物质组合物在和膏机中搅拌均匀,涂于负极板栅上,经过固化、 化成、干燥制成负极板。
制成一个塑料框、厚度为0.4mm如图,塑料框的宽与正极板宽相同,高与 正极板的高相同,塑料框边框的宽与正极板边框宽度相同,在塑料框的两边涂 上粘合剂,将两片正极板粘在两边,制成一个中间有0.4mm间隙,两边为正 极板,在0.4mm间隙中注入含胶量为6.8%的胶体电解液,成为一片正极板; 正极板的厚度为H,H=2H′+0.4mm。
用N片正极板和N+1片负极板,正与负中间加入隔膜,用汇流排焊接在一 起,制成极群,将12个极群装入电池外壳。
用偏极柱连接,加电池盖密封后注入电解液。
电解液的组成为:在100kg比重1.30~1.34g/cm3的硫酸溶液中加入100~ 500g次亚磷酸钠,加入10~100gNa2SO4。
附图说明:
图1:尺寸为A B H′的板栅;
图2:尺寸为A B H′的正极板;
图3:厚度为0.4mm的塑料框;
图4:在塑料框两边图粘合剂,将两片厚度为H′的正极板站在两侧;
图5:在0.4mm的间隙加入含胶量为6.8%的胶体电解液。
具体实施方式:
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