[发明专利]一种含镧AE系耐热压铸镁合金的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于一种含镧AE系耐热压铸镁合金的制备方法。

背景技术

镁合金是在工程应用中密度最低的金属结构材料，同时镁合金还具有高比强、高阻尼、电磁屏蔽以及优异的铸造、切削加工性能和易回收等优点，在汽车、电子、航空、航天、国防等领域具有重要的应用价值和广阔的应用前景。特别是在全球铁、铝、锌等金属资源日益紧缺，环保压力和节能意识增强的大背景下，镁的资源优势、性能优势得到充分发挥，镁合金成为一种迅速崛起的工程材料。AZ和AM两种Mg-Al系压铸镁合金以其优良的压铸性能和较高的室温力学性能在汽车工业领域得到应用，例如AZ91，它是一种标准牌号的镁合金，也是目前工业上用量最多的镁合金，但AZ和AM系压铸镁合金存在耐热性能差的缺点，长期工作温度不能超过120℃，因此限制了它作为轻质结构材料的应用范围。近年来研究表明，高温下晶界附近的共晶β—Mg₁₇Al₁₂相容易软化和粗化，并且在长时间的高温条件下，基体中过饱和的Al生成不连续的沿晶界分布的Mg₁₇Al₁₂相，析出相易软化起不到沉淀强化的作用，而固溶Al原子的减少使固溶强化降低，从而导致合金晶界滑移和晶内位错运动变得容易，这是Mg-Al系压铸合金高温强度和抗蠕变性能差的主要原因。

近年来国内外研究者对耐热镁合金做了大量的研究。Dow Magnesium通过向Mg-Al系合金中加入富铈稀土(RE)研发的AE42压铸镁合金，通过生成相对热稳定的Al₁₁RE₃相，并抑制Mg₁₇Al₁₂相生成，提高了合金的耐热性能。但随后的相关报道表明，当温度高于150℃时，Al₁₁RE₃相部分分解并导致Mg₁₇Al₁₂相的生成，使合金晶界附近组织在蠕变过程中不稳定，最终导致合金抗蠕变性能急剧下降。2005年挪威Hydro镁业公司开发的新型抗高温蠕变压铸镁合金AE44，已用于生产汽车零件，例如汽车的发动机托架，但因为合金中添加的稀土同样是富铈稀土，从而合金在高于150℃时蠕变性能下降的根本原因，即Al₁₁RE₃相的部分分解，并没有得到完全解决。因此通过添加普通富铈混合稀土的AE系压铸镁合金不能够满足合金在更高温度200℃下使用的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种含镧的AE系耐热压铸镁合金；

本发明的另一目的是提供一种含镧的AE系耐热压铸镁合金的制备方法。

针对目前压铸镁合金的弱点，提供含镧的AE系耐热压铸镁合金。该合金用纯镧稀土代替传统AE系合金中的富铈混合稀土，通过生成大量的、相比Al₁₁RE₃(RE代表富铈混合稀土)更加稳定的Al₁₁La₃相，进一步提高了合金的耐热性能，长期使用温度可达到200℃；另外，合金采用稀土配分高的镧元素做为合金化成分，保障该合金成本低，可持续供应。

本发明制备的含镧的AE系耐热压铸镁合金，其质量百分比配比为：Al：3.5％～4.5％，La：1％～6％，Mn：0.2％～0.6％，杂质元素Fe、Cu和Ni的总量小于0.03％，余量为镁。

制备步骤如下：

首先按配比称料，将纯镁、铝、铝锰中间合金和镁—镧中间合金预热到200℃，然后将纯镁、铝、铝锰中间合金放入预热到300℃的坩锅中，并通入SF₆:CO₂体积比为1:100的保护气体，当加入的炉料完全熔化后加入镁—镧中间合金，并继续通保护气体，搅拌5～10分钟，然后通氩气精炼5～10分钟，精炼后静置28-32分钟，将熔体冷却到680℃时，得到含镧的AE系耐热压铸镁合金。室温抗拉强度：225～251MPa，屈服强度：132～145MPa，延伸率：9～13％；150℃时抗拉强度：150～170MPa，屈服强度：116～122MPa，延伸率：20～24％；200℃时抗拉强度：119～136MPa，屈服强度：85～107MPa，延伸率：18～24％；在200℃，70MPa下的蠕变速率1.17×10^-9s^-1

本发明的特点和有益效果：