[发明专利]便携型数显式汽车悬架间隙试验台的检定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于汽车领域的检测设备的检验装置，更具体地说，是涉及一种便携型数显式汽车悬架间隙试验台的检定装置。

背景技术

所谓悬架间隙，就是指汽车悬架系统和转向系统中相配合零部件之间的间隙，如轮毂轴承副、主销配合副、球头配合副、独立悬架摆臂铰链、纵横拉杆、钢板吊耳、骑马螺栓等处的配合副间隙。

悬架间隙必须保持在一定的范围之内才能保证汽车的正常行驶。无论悬架间隙过大还是润滑不良，都会导致汽车的行驶性能下降，操纵稳定性变坏，行车摇摆不定，轮胎与悬架零件加速磨损，转向不灵敏等等不良后果，严重时更会导致交通事故。因此国家标准《机动车安全运行技术条件》中规定对此项必须严格检验与及时排除不合理间隙。

汽车悬架间隙试验台是检测悬架间隙的专用仪器，检车效率高，减少检测结果受人的主观因素影响，解决了人工检查的瓶颈问题。悬架间隙试验台对悬架间隙的检测主要是通过力和位移传感器进行测量，设备精度靠传感器保证。但是由于该设备在实际应用时，是通过一系列复杂的机械装置将力和位移量传递给悬架间隙试验台上台板上的车轮的，悬架间隙试验台的力和位移传感器测量的只是机械装置执行机构始端的信号，忽略了中间机械装置传递过程对精度的影响，因此只有在机械装置的执行机构终端模拟汽车悬架对执行机构终端施加的阻力，才能实现对悬架间隙试验台的全面正确检定。

目前，尚无对汽车悬架间隙试验台进行全面检定的装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是应生产实践的需要，提供一种汽车悬架间隙试验台的检验装置，特别是提供一种具有操作简便，性能稳定，检定结果准确，精度高，可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家对汽车悬架间隙试验台的质量进行实地快速检定要求的便携型数显式汽车悬架间隙试验台的检定装置。

参阅图1至图9，为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案予以实现。所述的便携型数显式汽车悬架间隙试验台的检定装置除数字式仪表外包含有外层夹具部分与内层夹具部分。内层夹具部分装入外层夹具部分之内，内层夹具部分与外层夹具部分之间是活动连接，外层夹具部分固定在地基上，内层夹具部分中的内层夹具矩形框架的下表面放置在汽车悬架间隙试验台的上台面上固定，安装后外层夹具部分与内层夹具部分处于水平面内，安装在内层夹具部分上的力传感器与位移传感器的接口与数字式仪表的接口是线连接。

技术方案中所述的外层夹具部分由外层夹具活动卡爪、外层夹具矩形框架、位移传感器挡片与外层夹具固定卡爪组成。所述的外层夹具矩形框架是由两根长边方管和两根短边方管固定连接而成的长方形框架式结构件，在两根短边方管中的一根的中部加工一通孔，并将其固定在两根长边方管一端的端面上，通孔的轴线应和外层夹具矩形框架纵向对称线共线，两根短边方管中的另一根固定在两根长边方管另一端里侧的上表面上；两个相同的L形外层夹具固定卡爪的长边对称地固定在外层夹具矩形框架两根长边方管一端的底面上，外层夹具固定卡爪的纵向对称线与外层夹具矩形框架长边方管的对称轴线平行，两个相同的L形外层夹具固定卡爪的短边在里侧，两个相同的L形外层夹具固定卡爪短边的下边缘加工有刀口，刀口方向应指向外层夹具矩形框架的外侧；两个相同的方环形外层夹具活动卡爪套装在外层夹具矩形框架的两根长边方管另一端上，两个相同的方环形外层夹具活动卡爪的下边缘加工有刀口，刀口应位于外层夹具矩形框架的下方，刀口方向应指向外层夹具矩形框架的外侧；位移传感器挡片固定在外层夹具矩形框架一根长边方管的上表面上，位移传感器挡片应垂直于外层夹具矩形框架长边方管的对称轴线。