[发明专利]大范围战略交通协调控制方法

权利要求书

1.一种大范围战略交通协调控制方法，其特征在于包括如下步骤：

(1)、检测器将检测到的交通数据上传于数据库中，区域交通控制状态判别模块从数据库中提取交通数据，通过计算判别当前区域的交通控制状态；

(2)、区域边界交通控制状态判别模块从数据库中提取交通数据，通过计算判别区域边界的交通控制状态；

(3)、区域战略交通控制策略生成模块根据区域的交通控制状态给出相应的战略交通控制策略，存储于数据库中，并发布给区域交通信号控制系统和区域交通诱导系统执行；

(4)、区域边界交通协调控制策略生成模块根据区域边界的交通控制状态以及区域边界的相关信息，给出相应的区域边界交通协调控制策略，存储于数据库中；

(5)、区域边界交通协调控制配时方案生成模块是根据当前的区域边界的交通协调控制策略，基于模糊控制原理，按照区域边界协调控制算法生成相应的配时调节量方案，存储于数据库中，并下发给区域交通控制系统执行。

2.根据权利要求1所述的大范围战略交通协调控制方法，其特征在于：区域边界交通控制状态判别模块基于数据库中的数据，利用区域加权平均饱和度计算模型和区域平均速度计算模型，获得区域交通控制状态。

3.根据权利要求1所述的大范围战略交通协调控制方法，其特征在于：区域边界交通控制状态判别模型基于数据库中的数据，利用高负荷区域饱和度计算模型以及判断区域边界路段或路口是否属于交通事件/交通拥挤路段或交叉口，从而获得区域边界的交通控制状态。

4.根据权利要求1所述的大范围战略交通协调控制方法，其特征在于：区域战略交通控制策略生成模块是在一个训练好的多层支持向量机上运行。

5.根据权利要求1所述的大范围战略交通协调控制方法，其特征在于：区域边界交通协调控制策略生成模块是根据当前区域边界的交通控制状态的不同情况，系统自动提出一系列交通诱导和交通信号控制的协调策略。