[发明专利]一种带行走系统的轮式机器人有效
| 申请号: | 200810047726.5 | 申请日: | 2008-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN101269678A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
| 发明(设计)人: | 李文锋;金龙;李斌 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032;B62D61/10 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 王守仁 |
| 地址: | 430070湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行走 系统 轮式 机器人 | ||
技术领域
本发明涉及机器人,特别是涉及一种带行走系统的轮式机器人。
背景技术
移动机器人按移动方式来分:轮式移动机器人、步行(足式)移动机器人、蛇形机器人、履带式移动机器人、爬行机器人等。按控制体系结构来分:功能式(水平式)结构机器人、行为式(垂直式)结构机器人和混合式机器人。按功能和用途来分:医疗机器人、军用机器人、助残机器人、清洁机器人等。按作业空间来分:陆地移动机器人、水下机器人、无人飞机和空间机器人等。
轮式移动机器人根据机器人移动机构的特点,可分为关节轮式移动机器人、行星轮式移动机器人、普通轮式移动机器人。而根据车轮数目,轮式移动机器人又有单轮、四轮、五轮、六轮和八轮等结构。
众所周知,履带式移动机器人以其强大的地形适应性而倍受青睐,但是转弯时,履带的磨损、履带开模难度大等都成为其应用的瓶颈。轮式移动机器人克服了履带式的这些缺点,在满足一定地形适应性的前提下,可以充分发挥移动机器人移动灵活、控制简单等优点,但是它对地形的适应性远不如履带式机器人,一般来说,轮式移动机器人对地形的适应性大小与轮子的数量成正比,但是随着轮子数量的增加,又带来了机器人体积庞大、重量重等缺点。怎样使轮子的数量越少而同时又有能够满足使用要求的地形适应性,这对及机器人设计具有重要意义。
现今的移动机器人研究主要是轮式或腿式结构,腿式结构具有越野能力强的特点,但结构复杂且运行速度慢;而传统的轮式结构虽然运行速度快,但越野性能不太强。通过设计各种车轮底盘,现在的轮式机器人已不同于传统的轮式结构,也具有腿式的部分功能,越野能力大大增强,能更好地适应各种复杂地形,因此如今人们研究机器人结构的重点转移到轮腿结合式结构上来。现今轮腿结合式移动机器人研究主要应用在星球漫游车领域,如月球漫游车、火星漫游车等。
世界各国开发轮腿式机器人系统已经有多年历史,特别是美国在这方面已有成熟的经验。现今国外得到业内认同的轮腿式移动机器人主要是火星/月球漫游车,有的在研究,有的已经成功使用。
(1)前苏联Lunokhod月球探测车
Lunokhod是历史上第一辆月球探测车,车体结构分为两部分,上部分是仪器舱,装有各种仪器,下部分是自动行走底盘,装有8个车轮。车子按照地面指令运动,有两个速度档,可登上30度的斜坡,越过40cm高的障碍物和60cm宽的沟壑,在一定意义上具有轮腿式的结构特点。
(2)美国JPL的Sojourner火星探测车
Sojourner是一辆微型自主式机器人车辆,且可从地面对它进行遥控,该机器人采用六轮摇臂悬吊式结构,即有6个独立悬挂的驱动轮,传动比为2000∶1,因而能在各种复杂的地形中行驶,特别是软沙地。此外该机器人的四个角轮具有独立驱动和控制能力。该机器人是真正意义上的六轮腿式移动机器人。
(3)美国C-MU大学的Moda(流浪者)自主移动机器人
美国CMU大学研制的Nomda机器人,其于1997年通过了类似于月球和火星表面环境的智利阿特卡马沙漠的测试,测试行程220公里,其中既有自主控制又有几千里外的人工遥操作。该机器人采用四轮机构,四轮具有独立驱动和导向功能,行驶机构由可变形底盘、均化悬挂机构和自包含轮组成。可变形底盘可使机器人能根据工作状态改变机构的覆盖面积。均化悬挂机构可以平滑机器人本体相对于轮子的运动,这种结构可保证在各种地形情况下四轮都能同时着地。
(4)美国火星探测车MsRor(漫游者)
美国火星探测车MsRor,该机器人上安装了迄今为止最先进的仪器,同时拥有最先进的机动性,其六轮腿式结构是目前最先进的,具有强大的越障能力、原地360”的转弯能力及伸缩性。除了其先进的机动性能,探路者上安装了包括Paneam(立体摄像头)、Mini-TES(红外分光仪)、显微镜、Mossbauer(分光仪,用来测定岩石成分)、APXS(ALPHA射线)系统、RAT(RoekAbrasionTool)系统等各种先进的仪器来探测环境、观察并分析岩石和土壤。
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