[发明专利]一种折叠电动踏板车无效

专利信息
申请号: 200810046810.5 申请日: 2008-01-29
公开(公告)号: CN101234652A 公开(公告)日: 2008-08-06
发明(设计)人: 李伟 申请(专利权)人: 李伟
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00;B62K15/00;B62M7/04;B60K1/00;A63C17/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 436034湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 电动 踏板车
【说明书】:

所属技术领域

发明涉及一种可以折叠的电动踏板车,是一种非常轻便实用的代步工具,方便出行。

背景技术

目前,公知的电动车体积和重量都比较大,增加了生产成本,而且对停放场地有一定要求,容易被盗。轻便型电动车虽然体积和重量相对较小,但是仍不能满足一些使用人群的随身携带和存放的要求,所以很多人不得不放弃这种代步工具而选择其他方式出行。

发明内容

在传统电动代步车基础上,为了进一步减小体积和重量,达到方便携带和存放的目的,本发明提供一种新型可折叠的电动踏板车。

本发明减小电动踏板车的体积和重量所采用的技术方案是:采用无龙头设计。前端和后端各有一个脚踏板,供行驶时双脚站立。前踏板下方为前轮叉,前轮叉连接前轮,踩动前踏板可带动前轮转动,控制前进方向。两脚踏板间为车架和后轮,车架上固定电池盒、接收控制器和电机。后轮一侧集成传动轮盘,传动轮盘与电机之间连接皮带轮。U形后踏板穿过后轮轴心,可绕后轮轴心转动,实现折叠功能。后踏板连接两个附轮维持平衡。配备一个遥控对应接收控制器控制速度和刹车。在不使用时可转换成小拖车,方便携带。

本发明的有益效果是:该电动踏板车折叠后占据50cm×20cm×25cm空间。重量只有10Kg,最大行驶速度20m/小时。是一种非常安全、方便的代步和娱乐工具。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是折叠电动踏板车的主视图。

图2是折叠电动踏板车的俯视图。

图3是折叠电动踏板车的仰视图。

图4是折叠电动踏板车配件充电器的视图。

图5是折叠电动踏板车配件备用电池的视图。

图6是折叠电动踏板车配件皮带轮盖的视图。

图7是折叠电动踏板车配件拉杆的视图。

图8是折叠电动踏板车配件连车索的视图。

图9是折叠电动踏板车配件减震转向的主视图。

图10是折叠电动踏板车配件减震的视图。

图11是折叠电动踏板车配件减震的分解视图。

图12是折叠电动踏板车遥控正常状态的主视图。

图13是折叠电动踏板车遥控加速状态的主视图。

图14是折叠电动踏板车遥控刹车状态的主视图。

图15是折叠电动踏板车附轮轴上钢片与后踏板下方钢块接触面的放大视图。

图16是折叠电动踏板车后踏板和附轮成0度时的主视图。

图17是折叠电动踏板车后踏板和附轮成20度时的主视图。

图18是折叠电动踏板车后踏板和附轮成45度时的主视图。

图19是折叠电动踏板车后踏板和附轮成90度时的主视图。

图20是折叠电动踏板车正常状态时前踏板的左视图。

图21是折叠电动踏板车左转弯时前踏板的左视图。

图22是折叠电动踏板车右转弯时前踏板的左视图。

图23是折叠电动踏板车遥控改为手控,安装配件备用电池、皮带轮盖、减震转向和减震后的主视图。

图24是折叠电动踏板车折叠后的主视图。

图25是折叠电动踏板车安装配件拉杆后拖行的主视图。

图26是两辆折叠电动踏板车共用一个遥控的视图。

图27是配件连车索连接两辆折叠电动踏板车的视图。

图28是折叠电动踏板车前轮的主视图。

图29是折叠电动踏板车前轮的仰视图。

图30是折叠电动踏板车前轮的左视图。

图31是折叠电动踏板车前轮叉的主视图。

图32是折叠电动踏板车前轮叉的左视图。

图33是折叠电动踏板车前轮叉的俯视图。

图34是折叠电动踏板车前踏板的主视图。

图35是折叠电动踏板车前踏板的俯视图。

图36是折叠电动踏板车前踏板的仰视图。

图37是折叠电动踏板车前踏板的左视图。

图38是折叠电动踏板车前轴的主视图。

图39是折叠电动踏板车前轴的俯视图。

图40是折叠电动踏板车前轴的仰视图。

图41是折叠电动踏板车车架的主视图。

图42是折叠电动踏板车车架的俯视图。

图43是折叠电动踏板车车架的仰视图。

图44是折叠电动踏板车电池盒和控制器部分的主视图。

图45是折叠电动踏板车电池盒和控制器部分的俯视图。

图46是折叠电动踏板车电池盒和控制器部分的仰视图。

图47是折叠电动踏板车遥控的主视图。

图48是折叠电动踏板车遥控的俯视图。

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