[发明专利]行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置

说明书

技术领域

本发明涉及行星齿轮变速箱，具体涉及该齿轮变速箱组合式行星架的油路装置。 

背景技术

行星齿轮变速箱的行星架有两种结构：一种是内、外架整体铸造成型；另一种是内、外架分体铸造成型，再组合成一体。整体式行星架适合用于恒定转速的增速/减速速场合，而组合式行星架适合用于变转速的增速/减速场合，例如风力发电机的增速行星齿轮箱。兆瓦级风电行星齿轮箱属典型的低速重载变扭矩动力传动。如果采用整体铸造的行星架，将会由于行星架的变形造成行星齿轮和行星轴承的偏载，严重地影响了轴承计算寿命的可靠性。虽然齿轮箱的设计者也可采取相应的措施，例如齿轮修形等方法来解决此类问题，但由于齿轮修形是按某一恒定扭矩(工作点)设计的，在不同的风电场中，这个恒定的扭矩是不同的，必然存在着行星齿轮和行星轴承的偏载，从而导致行星轴承的提前失效。 

与整体式行星架相比，组合式行星架虽然能有效克服上述弊端，但在行星架的制造和润滑系统方面增加了一定的难度，尤其是润滑系统的油路设置是一大难点。由于行星轴承需要润滑，必须在行星架上设置油孔形成油路系统，以满足润滑要求，油路需贯穿行星内、外架，才能进入轴承。但是，在组合式行星架中，为满足装配和使用要求，在行星内架和行星外架的配合面上要留有一定的间隙，使得油路间断，成为泄漏点，油孔中的油流经此处时就会泄漏，导致无法满足轴承润滑的需要。

发明内容

本发明的目的，就是为了解决现有技术中的上述缺陷，提供一种行星齿轮变速箱组合式行星架油路装置，该装置的油路在穿过行星内、外架之间的间隙时，保持连贯，润滑油不会泄漏。 

本发明的目的是这样实现的： 

一种行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置，该装置布置在行星架油路中，位于行星内架、行星外架结合部；该装置包括下套、上套、球头管，所述下套固定布置在行星内架的油孔中，所述上套固定布置在行星外架的油孔中，所述球头管介于下套、上套之间，将行星内架、行星外架的油路连通，球头管与下套、上套的配合面是球面，可以随行星架任意摆动。 

该装置还包括弹簧、空心螺塞；所述行星内架的油孔是阶梯孔，所述下套布置在该孔的台阶上；所述行星外架的油孔的下段是光孔，上段是螺孔，所述上套布置在光孔段，并与孔壁纵向滑动配合；所述空心螺塞布置在螺孔段，与孔壁螺纹配合；所述弹簧位于上套、空心螺塞之间，其上端顶住空心螺塞的下端面，下端顶住上套的上端面；所述上套与行星外架的配合面设有密封件。 

本装置的另一种方案是： 

所述行星外架的油孔是阶梯孔，所述上套布置在该孔的台阶上，与该孔紧配合；所述行星内架的油孔的上段是光孔，下段是螺孔，所述下套布置在光孔段，并孔壁纵向滑动配合；所述空心螺塞布置在螺孔段，与孔壁螺纹配合；所述弹簧位于下套、空心螺塞之间，其下端顶住空心螺塞的上端面，上端顶住下套的下端面；所述下套与行星内架的配合面设有密封件。 

本发明的有益技术效果： 

由于设置了油路续接装置，使行星内架和行星外架的油路保持连续，不会从行星内架和行星外架之间的间隙泄漏，从而改善了轴承的润滑效果，提高了行星齿轮变速箱的安全性。 

附图说明

图1-a是本装置的一种结构及其在行星齿轮变速箱中的位置示意图 

图1-b是图1-a中A部分(油路装置)放大图 

图2是本装置上套的结构图 

图3是本装置球头管的结构图 

图4是本装置下套的结构图 

图5是本装置空心螺塞的结构图 

图6是本装置弹簧的结构图 

图中代号含义： 

1—行星内架；2—行星外架；3—行星齿轮；4—轴承；5—行星轴；6—空心螺塞；7—弹簧；8—上套；9—密封圈；10—球头管；11—下套；A—油路装置。 

具体实施方式

参见图2至图4：本装置主要由上套8、球头管10、下套11三个基本零件构成，球头管10的两个球头分别与上套8、下套11配合，配合面都是球面。