[发明专利]液压胀型活接头

说明书

技术领域

本发明属于用金属制造、液控、通过锁紧元件保持联接的快速型联接接头，涉及一种液压胀型活接头，适用于零部件之间的活动连接，特别适用于垃圾的收集和中转压缩设备中。

背景技术

在工业产品和实际生产中，需要活动连接的领域较多，例如：汽车、火车车厢的活动连接，地质石油钻探中钻杆的活动连接，各种工业产品之间的挂、拖、抱紧连接等等；现有技术中，汽车或火车的车厢之间的活动连接以及地质石油钻探中钻杆的活动连接装置均有较复杂的结构，且使用中须多个步骤操作才能完成连接；在有的领域，零部件之间需要活动连接，例如：垃圾的收集和中转压缩设备中，中国专利ZL 200520049925.1(公告号CN2784357)公开了一种“全液压压块式垃圾中转站”，该垃圾中转站中，液压油缸的缸杆下端连接压块，通过压块压实垃圾箱内垃圾；由于压块与垃圾直接接触、压块压实垃圾箱内垃圾不随同垃圾车移动，压块上粘附的垃圾将污染环境、并可能引发疾病，长期使用后将存在不安全的隐患。

发明内容

本发明的目的旨在克服上述现有技术中的不足，通过采用液压驱动的活动连接机构等，提供一种结构简单、连接分离迅速、操作使用方便灵活的液压胀型活接头。

本发明的内容是：一种液压胀型活接头，其特征之处是包括：

一个凹接头(1)，该凹接头(1)有中心孔(3)、中心孔(3)的内周面上有环形凹槽(4)；

一个凸接头(2)，该凸接头(2)的一段活动置于凹接头(1)的中心孔(3)内；凸接头(2)的下段有径向穿孔(5)，径向穿孔(5)两端有内螺纹并分别固定连接有锁紧螺圈(6)，各锁紧螺圈(6)内活动套接有一个内端有环形凸台(8)的活动小轴(7)，位于径向穿孔(5)内的活动小轴(7)上套有弹簧(9)和密封圈(10)；凸接头(2)中有一端与径向穿孔(5)连通、另一端穿出的进出油孔(11)。

本发明的内容中：所述径向穿孔(5)中心还置有挡圈(13)，以限定活动小轴(7)的位置、避免活动小轴(7)全部退入径向穿孔(5)内，影响使用。

所述径向穿孔(5)中心可以有环形凹槽、所述挡圈(13)位于该环形凹槽中以使其定位。

本发明的内容中：所述锁紧螺圈(6)与径向穿孔(5)可以连为一体，也可通过焊接、粘接等方式固定密封连接。

本发明的内容中：所述锁紧螺圈(6)的内周面与活动小轴(7)的外周面可以为形状对应的锥面，从而当活动小轴(7)穿出一定长度后、两者能紧密套接。

本发明的内容中：所述活动小轴(7)的环形凸台(8)外周面可以有环形凹槽并套有所述密封圈(10)，以使密封圈(10)定位。

本发明的内容中：所述凸接头(2)的上端可以有内螺纹连接孔(15)或外螺纹，以便于与相邻零件连接。

本发明的内容中：所述凹接头(1)的下段外周面可以有环形凹槽(14)，以便于与相邻零件连接，方便使用。

本发明的内容中：所述凹接头(1)的下段还可以有内螺纹连接孔(16)或外螺纹，以便于与相邻零件连接。

与现有技术相比，本发明具有下列特点：

(1)采用本发明，使用时，将液压驱动机构(同现有技术)的进出油管与凸接头的进出油孔相连通，施加油压，活动小轴随即被推出一段、并位于凹接头中心孔的内的凹槽内，凸接头与凹接头牢固地连为一体；降低油压，活动小轴在弹簧力的作用下退出凹槽，凸接头与凹接头相分离；连接分离迅速、操作使用方便快捷；采用液压驱动，噪音低、节能、安全；

(2)本发明用于垃圾的收集和中转压缩设备中，例如：与本申请同时提出的发明创造名称为“全封闭地埋式箱内压缩垃圾中转设备”的中国发明专利申请中，液压油缸的缸杆(或称活塞杆)和与其连接的压块(与垃圾直接接触的压块，或称压料板)可方便地实现活动连接和分离，收集、压缩和转运垃圾在密封状态下进行，无二次污染，从而使垃圾中转设备的使用环保、安全，全面满足城市发展对垃圾处理设备的设计、安装、操作、服务等多项需要；

(3)本发明结构简单，操作使用方便灵活，可广泛用于通过液压控制的汽车或火车的车厢之间的活动连接、地质石油钻探中钻杆的活动连接、以及各种零部件之间挂、拖、抱等方式的活动连接，实用性强。

附图说明

图1是本发明实施例结构示意图；

图2是图1中凹接头结构示意图；

图3是图1中凸接头部分结构示意图；

图4是图3的A-A剖视结构示意图。