[发明专利]汽车卫星导航装置及方法

权利要求书

1.一种汽车卫星导航装置，其特征在于，至少包含：

一接收元件，用以接收多个全球定位系统卫星的讯号；

一地图信息数据库，用以储存地图信息档案与多个导航地图；

一铁路交通信息数据库，用以储存铁路交通信息；

一处理元件，分别连接该接收元件、地图信息数据库与铁路交通数据库，该处理元件处理该接收元件所接收的该些全球定位系统卫星所发出的讯号，计算出该汽车卫星导航装置所在的坐标，根据该汽车卫星导航装置所在的坐标从该地图信息数据库选出一导航地图，然后产生一建议行车路径，判断该建议行车路径是否穿越一平交道，当该建议行车路径会穿越一平交道时，则进一步计算出该建议行车路径预定穿越该平交道的时间，并经由该铁路交通信息数据库查询该建议行车路径穿越该平交道的时间是否有火车通过，当该建议行车路径穿越该平交道的时间有火车通过时，则发出一警示讯号，以询问驾驶人是否修正该建议行车路径；以及

一显示元件，与该处理元件连接，用以显示该导航地图以及该建议行车路径。

2.如权利要求1所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，该铁路交通信息数据库还包含一火车行经平交道时刻表。

3.如权利要求1所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，该处理元件通过该地图信息数据库计算出目前该汽车卫星导航装置的位置以及该汽车卫星导航装置与该行车路径上的平交道的行车距离。

4.如权利要求3所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，该处理元件计算该汽车的行车速度，依据该汽车的行车速度与该汽车卫星导航装置的位置与该行车路径上的平交道的行车距离，来计算出穿越该平交道的预定时间。

5.如权利要求1所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，还包含一无线数据广播系统的天线，用以接收一数据讯息，以对该铁路交通信息数据库作实时更新。

6.如权利要求5所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，该无线数据广播系统的天线为一广播数据系统天线，且该数据讯息为一交通信息频道的讯息。

7.如权利要求6所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，在该建议行车路径会穿越一平交道时，该广播数据系统天线接收该交通信息频道的讯息，然后传送到该处理元件转换成一交通信息，以对该铁路交通信息数据库作实时更新。

8.如权利要求5所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，该无线数据广播系统的天线为一无线网络天线，且该数据讯息为一无线网络讯息。

9.如权利要求8所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，在该建议行车路径会通过一平交道时，该处理元件通过该无线网络天线联机到一无线网络，以取得该平交道的最新交通信息，并对该铁路交通信息数据库作实时更新。

10.如权利要求1所述的汽车卫星导航装置，其特征在于，在驾驶人同意修正该建议行车路径之后，该处理元件产生另一条修正的建议行车路径以避免汽车穿越该平交道的时间有火车通过。

11.一种汽车卫星导航方法，其特征在于，至少依次包含如下步骤：

接收一全球定位系统卫星所发出的讯号；

根据一全球定位系统卫星的讯号计算出一汽车卫星导航装置的坐标；

根据该汽车卫星导航装置的坐标，从一地图信息数据库选出一导航地图，并在该导航地图上产生一建议行车路径；

判断该建议行车路径是否穿越一平交道；

当该建议行车路径会穿越一平交道时，则计算出预定穿越该平交道的时间；以及

判断预定穿越该平交道的时间是否有火车通过该平交道。

12.如权利要求11所述的汽车卫星导航方法，其特征在于，还包含如下步骤：在判断该建议行车路径是否穿越一平交道之后，当该建议行车路径会穿越一平交道时，接收一交通信息频道的讯号，然后转换成一交通信息，以对该铁路交通信息数据库作实时更新。

13.如权利要求11所述的汽车卫星导航方法，其特征在于，还包含如下步骤：在判断该建议行车路径是否穿越一平交道之后，当该建议行车路径会穿越一平交道时，接收一无线网络讯号，然后转换成一交通信息，以对该铁路交通信息数据库作实时更新。