[发明专利]用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具及装配方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃气轮机转子的装配工具及方法，具体涉及一种用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具及装配方法。

背景技术

燃气轮机装配第一步是将转子轴头与中心拉杆的旋合，该轴头和中心拉杆的重量分别为4.25吨和4.5吨，旋合螺纹为M300X6，由于该螺纹配合间隙小、零件重、旋合要求高。国外现有技术的装配方法是：先将中心拉杆水平放置于滚轮托架上，同时使用一专用可调滚轮架托起轴头，并采用一高精度行车起吊，调整轴头水平，接着通过行车精确调整轴头和中心拉杆相对中心位置，再进行旋合，转动轴头的同时行车要配合进行轴向的进给。整个旋合工艺，除需要一个专用的前轴头滚轮架以外，最重要的是可微调的行车，由于此类型的行车国内目前还尚无生产能力，加之使用这种工艺的话，操作方式时人员操作对旋合质量的影响很大。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种能实现燃气轮机转子国产化装配的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具及装配方法，它旋合方便，质量恒定，易于控制。

实现上述目的的一种技术方案是：一种用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具，所述轴头具有一轴承档、分别设在轴承档头尾的靠背轮和具有螺纹盲孔的台阶型接合部，所述中心拉杆的头部和中部分别设有与轴头接合部的螺纹盲孔匹配的螺纹段和旋转手柄，所述工具包括若干用于托起中心拉杆的滚轮支架及轴头支承架，其中：

所述轴头支承架包括一床身、一对轴向设在床身上的直线导轨，一设在床身上并可沿直线导轨前后移动的拖板、一前一后设在拖板上的V型托架及至少设在一个V型托架两侧的推顶螺钉；

所述轴头的头部靠背轮支承在所述拖板前端的V型托架上，而轴头尾部的接合部支承在拖板后端的V型托架上。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具，其中，所述推顶螺钉设在拖板前端的V型托架的侧面，用于调节轴头的轴线与直线导轨保持平行。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具，其中，所述滚轮支架有两个且分别包括位于下部的支撑架和可转动地设在支撑架上端的带球面座的滚轮中心架，它们均布地支承在中心拉杆的前后段上。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具，其中，还包括若干支承在轴头支承架的床身下的液压千斤顶，用于调节轴头支承架上的直线导轨保持水平。

实现上述目的的另一种技术方案是：一种用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的方法，该方法执行于本发明的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具，该方法包括以下步骤：

水平托起中心拉杆并保持其水平；

水平托起轴头并使其尾部接合部的端面与中心拉杆头部螺纹段的端面相对且保持轴头的轴线与中心拉杆的轴线同轴；

使中心拉杆旋转并同时推动轴头向中心拉杆的方向移动，使中心拉杆头部的螺纹段旋入轴头接合部的螺纹盲孔中，直至中心拉杆和轴头完全旋合。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的方法，其中，所述两个滚轮支架托起中心拉杆，调整该两个滚轮支架的高低，以使中心拉杆保持水平。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的方法，其中，所述轴头支承架托起轴头，调整所述设在拖板上V型托架两侧的推顶螺钉，以使轴头的轴线平行于设在床身上的直线导轨。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的方法，其中，通过调节所述液压千斤顶，以使轴头的轴线保持水平并使轴头的轴线与中心拉杆的轴线同轴。

上述的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的方法，其中，利用所述中心拉杆上的旋转手柄使中心拉杆在带球面座的滚轮中心架上旋转，同时推动轴头支承架上的拖板，使中心拉杆旋入轴头接合部的螺纹盲孔中，直至中心拉杆和轴头完全旋合。

本发明的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具及装配方法的技术方案，它具有旋合方便、质量恒定、易于控制，无需另外购置高精度行车，同时确保生产进度，能实现燃气轮机转子国产化装配；轴头支承架结构简单，便于制造，经济实用。

附图说明

图1为本发明的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具的主视图；

图2为本发明的用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配的工具的侧视图；

图3为用于燃气轮机轴头与中心拉杆装配时的状态图。

具体实施方式

为了能更好地对本发明的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：