[发明专利]汽车碰撞曲线的复现装置无效

专利信息
申请号: 200810039099.0 申请日: 2008-06-18
公开(公告)号: CN101608970A 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: 王武生 申请(专利权)人: 上海奇谋能源技术开发有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201600上海市松*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车 碰撞 曲线 复现 装置
【权利要求书】:

1.汽车碰撞曲线的复现装置,其包括波形发生器,障碍壁,碰撞碰撞台车,其特征是:所述波形发生器由固定架和能量吸收器组成,所述固定架安装在障碍壁前面;所述能量吸收器包括能量吸收管和挤压模口;所述能量吸收管的前端穿过挤压模口后与撞杆的一端固定在一起;所述撞杆的一端与能量吸能管相连,另一端从位于固定架上的套管中穿过与碰撞碰撞台车的前部相对,其高度与碰撞台车的前部中心相平。

2.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:能量吸收管由压扁的导向部分和能量吸收部分组成,其压扁部分可以穿过挤压模口与撞杆相连;能量吸收部分可有多种形状,可以有直管形状,可以椭圆形状,可以在直管之间压成扁平形状,形状可以根据需要变形,也可以采用实芯棒料。

3.根据权利要求2所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述挤压模口的宽度大于能量吸收管的壁厚的两倍,长度大于能量吸收管的外圆周长的一半,挤压模口固定在固定架上。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述挤压模口材料的强度要高于能量吸收管,选用耐磨材料制成。

5.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述碰撞台车的前部安装平面钢板,平面钢板的中部与撞杆的高度相平,发生碰撞时碰撞台车的前部的平面钢板与撞杆相撞。

6.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述波形发生器安装在障碍壁的前面,可以与障碍壁连接成整体,也可以通过单独固定在碰撞台车前面使用。

7.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述撞杆的抗折强度大于能量吸收管通过挤压模口所需的力。

8.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述撞杆的长度大于能量吸收管的长度,保证撞杆与碰撞台车的前部相撞而吸能管不能与碰撞台车相撞。

9.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述撞杆与碰撞台车相撞一端的端面上面安装缓冲材料。

10.根据权利要求1所述的汽车碰撞曲线的复现装置,其特征是:所述波形复现装置可以同进安装在碰撞台车上,障碍壁前面的波形复现装置可以与碰撞碰撞台车上其它的吸能装置同时使用,所得到的结果是由碰撞台车的波形复现装置与障碍壁前面的波形复现装置共同作用形成的一个碰撞模拟波形。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海奇谋能源技术开发有限公司,未经上海奇谋能源技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810039099.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top