[发明专利]双向对风的风力发动机及其双向对风方法

权利要求书

1.一种双向对风的风力发动机的双向对风方法，该对风方法所适用的风力发动机工作在风向相反的主要风向和次要风向两种环境中，该风力发动机包括叶片、轮毂、变桨装置、机舱和塔筒，其特征在于，当风向在主要风向和次要风向二者间变化时，通过变桨装置转动叶片来实现对风，以使叶片的桨距角相应地在第一工作角度范围或第二工作角度范围内。

2.如权利要求1所述的双向对风方法，其特征在于：在主要风向，叶片和轮毂相对于塔筒为上风向设置，且通过变桨装置在第一工作角度范围内调节叶片的桨距角；在次要风向，叶片和轮毂相对于塔筒为下风向设置，且通过变桨装置在第二工作角度范围内调节叶片的桨距角。

3.如权利要求1或2所述的双向对风方法，其特征在于，第一工作角度范围和第二工作角度范围是垂直相交的两条直线限定出的相对的两个角度范围。

4.一种双向对风的风力发动机，在风向相反的主要风向和次要风向两种环境中工作，包括叶片、轮毂、变桨装置、机舱和塔筒，叶片可旋转地设置于轮毂上，变桨装置用于驱动叶片变桨，轮毂可旋转地设置于机舱上，其特征在于：机舱相对塔筒固定设置，当风向在主要风向和次要风向二者间变化时，通过变桨装置转动叶片来实现对风，以使叶片的桨距角相应地在第一工作角度范围或在第二工作角度范围内。

5.如权利要求4所述的双向对风的风力发动机，其特征在于，该风力发动机还包括用于增强刚度的斜拉绳，部分斜拉绳一端通过轴承与轮毂联接，另一端与地基联接。

6.如权利要求4所述的双向对风的风力发动机，其特征在于，塔筒在靠近叶片的一侧设置有与塔筒形成流线形的角状体，以减小叶片相对于塔筒处于下风向时的湍流。

7.如权利要求6所述的双向对风的风力发动机，其特征在于，该角状体包括相交的左板和右板，左板和右板的一端与塔筒的筒体以相切的方式联接。

8.如权利要求7所述的双向对风的风力发动机，其特征在于，左板和右板是一个整体，通过一块板料的折弯而形成。

9.如权利要求4所述的双向对风的风力发动机，其特征在于，第一工作角度范围和第二工作角度范围是垂直相交的两条直线限定出的相对的两个角度范围。