[发明专利]用于建筑物干涉塔机上部构件正常下落的塔机下降方法无效
| 申请号: | 200810031105.8 | 申请日: | 2008-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN101264850A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
| 发明(设计)人: | 朱森林 | 申请(专利权)人: | 湖南省第六工程公司 |
| 主分类号: | B66C23/26 | 分类号: | B66C23/26 |
| 代理公司: | 长沙永星专利商标事务所 | 代理人: | 周咏;米中业 |
| 地址: | 410015湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 建筑物 干涉 上部 构件 正常 下落 下降 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种塔式起重机的降落方法
背景技术
塔式起重机的塔桅,主躯干塔身由标准节制成,其尺寸一致,塔机上部的顶升套架,旋转塔身等构件的尺寸稍大于塔身。在实际工作中有时候会遇到建筑物某部位的边沿有临时改动的现象(比如屋顶边缘天沟在施工中的临时改动),会导致伸出边缘与塔机顶升套架及塔机的平衡臂主梁等产生干涉,塔机下降时受阻,下降不了。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于建筑物干涉塔机上部构件正常下落的塔机下降方法,使塔式起重机的顶升套架及旋转塔身与建筑物发生干涉的情况下仍能使塔式起重机的降落。
本发明用于建筑物干涉塔机上部构件正常下落的塔机下降方法是:拆卸塔机最上部的一道或两道附着支撑,使塔身上部悬出,再用千斤顶顶斜塔身,使塔机受阻构件离开干涉位置后,再下降塔机。
本发明方法的原理是:塔机的塔身是由塔身标准节所组成的钢构式杆件,作为钢铁受力杆件,具有承受一定范围内的抗变形刚度,当施加的变形力,在其刚度所能承受的范围内(即塔桅不失稳),变形产生的距离大于其干涉的范围后,即能安全使塔机受阻构件通过干涉部位,实现塔机的下降。因此本发明适合于任何型式的塔机在高空中下降时,被建筑物等所阻挡,但干涉尺寸不算很大的情况,该方法非常简单、高效。
附图说明
图1是本发明方法实施的示意图。
图2是本发明实施时的受力分析图。
具体实施方式
发明人将本发明方法用到了一栋住宅综合楼,这栋楼的建设时期使用的是一台江麓牌QT125型塔机,当建筑物主体及上部的装修基本完成,需降拆该塔机时发现该建筑物的屋顶边缘天沟,因为施工中的临时改动,至使屋顶天沟的伸出边缘与该塔机的顶升套架及塔机的平衡臂主梁均产生了干涉,天沟外缘竖直高度0.8m,干涉深度约0.7m,塔机上受阻构件是水平方向14m长的平衡臂主梁及垂直方向6m多高的顶升套架。使用本发明方法时首先应摆正塔机起重臂,参见图1,然后按如下步骤进行:
1.降下两节标准节,使该塔机的顶升套架2下降至天沟边缘位置;
2.拆除塔机最上的第一和第二道附着支撑4、5,使第三道附着支承6距塔顶的距离约40m左右,即塔身悬出高度40m。这时的塔机还能够旋转,由于拆除的附着支撑的撑杆、围箍等构件需要塔机的主卷扬来吊下,在拆第二道附着支撑时,考虑到会使塔机主桅上部悬出太长,应在起重臂能回转时,先拆去后面的撑杆;在摆正臂架位置不需要回转后,再拆前面的附着杆,这样作较为稳妥。
3.为增加安全程度,宜采用下述两项措施。
①在悬出塔身中间部位穿入一Φ20mm钢丝绳7,梆扎于建筑物梁柱上,梆扎时要保证留有游离距离,为塔身被顶斜时留余地,但该距离不大于200mm。
②在塔尖向建筑物顶上的条梁上梆扎Φ15mm钢丝绳8,并在中间串挂一个10t的手动葫芦9,用以调节拉紧钢丝绳,以防塔身突然向外倒扑。
4.用两个千斤顶在受阻位置分别向外顶塔身的两主弦,将塔身顶斜,直至塔机受阻构件离开干涉距离后,再下降塔机,同时再用两个千斤顶作为上述两千斤顶松动时顶替用,保证两主弦始终受千斤顶顶紧,直到干涉现象排除。千斤顶由于是水平搁置,每处应安排两个工人联手操作,事前应在塔身上搭好站位平台,也可用铁丝将千斤顶水平悬挂,减轻手持的劳动强度。
由于千斤顶的伸出长度有限,可需按实际顶升的距离,预先制作各种厚度的垫块。
若阻碍距离过长,会因下降塔身时需移出标准节,这时没有了塔身主弦,此时的千斤顶只能顶在顶升套架上,故应选该构件钢度较强处,或事先作加强处理,防止顶坏机件。
5.在塔机6m多长的顶升套架2下降通过天沟后,接着应解决平衡臂3被干涉的问题。由于平衡臂3后部安装有卷扬机构的各种机件,位置安装偏出平衡臂主梁外许多,约有0.8m。因此应将卷扬机构各机件的安装螺栓、销铰等拆开,将其平移进入主梁内,再临时安装紧固,恢复卷扬机功能,并将主梁外的边栏拆卸。这样做是尽可能不增加顶伸向外的距离ymax,因为顶斜距离的增加,会引起顶伸力的增大,引发许多不利的因素。
6.顶升过程,应设置一专人负责观情指挥,如遇到卡阻或发生其它故障,应停下检查,排除后再进行。
当塔身向外偏移约大于0.7m的干涉距离,即可下降被阻挡的顶升套架2及平衡臂3,当这些受阻的构件通过天沟后,就可以恢复塔身1的垂直状态,以后就可以按常规方法下降塔身了。
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