[发明专利]甲醇合成柴油的配制工艺

说明书

技术领域

本发明涉及环保能源技术领域，特别是一种甲醇合成柴油的配制工 艺。

技术背景

发展作为替代燃料的环保新能源，是国家能源战略和环境战略的 需要，也是我国工业乃至整个社会可持续发展的需要。甲醇柴油就是 这样一种新能源，在日常生活中有一定的应用，但现有的甲醇柴油， 只是在柴油中简单掺入一定比例的甲醇混合而成，这在3-5％的低比例 情况下是没多大问题，而随着甲醇比例的增加，甲醇热值低、动力不 足、高耗油、冷起动难、高温气阻、稳定性差、腐蚀溶胀、与柴油的 互溶等许多问题，就会一一暴露出来，严重影响使用效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题，是克服现有技术的不足，提供甲醇合成 柴油的配制工艺，能实现以甲醇大比例替代柴油，节能环保，使用效果 良好。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：提供一种甲醇合成柴 油的配制工艺，其特征在于：这种工艺的主要步骤如下：

(1)A混合剂的配制：在环烷酸中加入甲醇及胺水后，进行搅拌 反应10-20分钟，并经高速剪油机剪油10分钟后，即得到棕红色透明 液态的A混合剂；

(2)B混合剂的配制：将丙酮、8-羟基喹啉、正乙烷、聚乙烯吡 咯烷酮、硝酸异辛酯和乙醇胺直接相互混合，也可以添加适量柴油或煤 油为助剂，均匀搅拌后即得到B混合剂；

(3)C混合剂的配制：将二茂铁、聚异丁烯和聚乙烯-醋酸乙烯酯 直接相互混合，也可以添加适量柴油或煤油为助剂，均匀搅拌后即得到 C混合剂；

(4)在A混合剂中加入水后进行充分搅拌，并进行超声粉碎及高 速剪油机剪油十分钟以上后加入B混合剂、柴油及C混合剂进行充分 搅拌，并经高速剪油机剪油数分钟后，即完成配制。

如上所述的甲醇合成柴油的配制工艺，A混合剂的各组成成份的组 成百分比为：

环烷酸    60-80％

胺水      10-20％

甲醇      10-20％。

如上所述的甲醇合成柴油的配制工艺，B混合剂的各组成成份的组 成百分比为：

如上所述的甲醇合成柴油的配制工艺，C混合剂的各组成成份的组 成百分比为：

二茂铁              24％

聚异丁烯            38％

聚乙烯-醋酸乙烯酯   38％。

如上所述的甲醇合成柴油的配制工艺，环烷酸为酸值大于110的粗 制酸。

如上所述的甲醇合成柴油的配制工艺，A混合剂、B混合剂、C混 合剂、柴油和水的组成百分比为：

本发明所获得的有益技术效果是：石油成分替代率极高，可节约能 源，减少国家石油进口压力，节约大量外汇支出；甲醇属含氧燃料，通 过替代使产品中烯烃、芳烃、胶质的比例减少，可实现彻底燃烧，污染 物排放大幅度下降，环保性能优良；能自动清除积炭、油垢，实现机内 净化，延长发动机使用寿命；动力性能优良，实现与全柴油同样的效果； 对发动机系统无腐蚀，不用担心损伤零部件、管路等；具有独特的机内 高温润滑作用，克服了甲醇渗透力强破坏油膜润滑的副作用；对柴油车 实现了全覆盖，真正实现了无忧使用，既可单独使用，也可与市售任何 牌号柴油以任意比例掺混、互溶使用，使用范围广泛；产品质量稳定， 对水分敏感度较低，储运周期长；生产设备简单，原料易购，投资少， 无三废污染。

具体实施方式

实施例一：提供一种甲醇合成柴油的配制工艺，这种工艺的主要步 骤如下：

(1)A混合剂的配制：在环烷酸中加入甲醇及胺水后，进行搅拌 反应20分钟，并经高速剪油机剪油10分钟后，即得到棕红色透明液态 的A混合剂。其各组成成份的组成百分比为：

环烷酸      60％

胺水        20％

甲醇        20％。

上述环烷酸为酸值115的粗制酸。环烷酸的酸值及色度，将影响环 烷酸的用量及甲醇合成柴油的色度和粘度，在制作时根据成本和用途可 进行调整。

(2)B混合剂的配制：将丙酮、8-羟基喹啉、正乙烷、聚乙烯吡 咯烷酮、硝酸异辛酯和乙醇胺直接相互混合，均匀搅拌后即得到B混 合剂。其各组成份的组成百分比为：