[发明专利]一种虚拟停车场及解决停车难的方法

说明书

技术领域：

本发明属于合理停车，解决停车难技术方法领域，具体说是一种虚拟停车场及解决停车难的方法。

背景技术：

随着人们生活质量的提高，私家车的拥有量在逐年的大幅攀升，在全国的大中型城市中，私家车的拥有量已到了车满为患的地步了。道路拥堵，停车位难找，已成私家车主们的一块挥之不去的心病。尤其是找停车位，可能比路上开车的时间还长。许多车主，为了急于办事，干脆把车随意停在路边，结果罚单频飞，甚至自己的车被拖到哪里去了都找不到，实在让人苦不堪言。

广州是一个国际大都市，商贸发达，人口众多，私家车拥有量已过百万辆。如此众多的车辆，在并不宽阔的马路上开车已属不易，但最让人头痛的还是到了目的地后找停车位，费了好长时间，绕了一大圈，还是被“满先生”挡在停车场外。

政府为了解决这一社会问题，出台了很多办法：鼓励尽量多建停车场，实行单，双日开车制度；限制某些路段开车；动员人们少开车多用公共交通工具等等。许多车主也无奈的选择了能不开车尽量不开车的办法。但是，所有这一切办法都违背了人们购买私家车的初衷：方便、快捷、身份的象征。在建筑物密集的城市里，要多建停车场的想法也是比较困难的。

发明内容：

本发明的目的在于：解决上述不足之处，提供一种不增加现有停车位的条件下，能较大程度的缓解，甚至解决停车难顽症的办法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：建立一信息平台，即时掌握每一停车位的停放及开出时期，通过信息平台对车位主所需的停放信息进行即时最佳搜索及告知。所述信息平台由车位空缺的反映系统，快捷的服务导航系统，身份识别系统组成。

本发明的有益效果是：提供一种不增加现有停车位的条件下，能较大程度的缓解，甚至解决停车难顽症的办法。

具体实施方式：

建立一信息平台，即时掌握每一停车位的停放及开出时期，通过信息平台对车位主所需的停放信息进行即时最佳搜索及告知。所述信息平台由车位空缺的反映系统，快捷的服务导航系统，身份识别系统组成。

凡是拥有私家车的车主，都有自己的一个稳定的停车位，以解决晚上回家后的停车问题。也就是说，晚上停车并不难。他们苦恼的是白天外出办事，购物，会友，娱乐时的临时停车问题。但你有没有想过，当你的车离开自己的固定车位后，你的车位空出来了，别人的车却不能分享你的停车位。于是，一个奇怪的现象出现了：一边是自己的车位被闲置，一边是外出的车辆到处在找停车位。许多停车场里面，明明有许多空的车位，却被告知车位已满，其原因就在于此。能不能来一个调剂余缺的解决办法呢：你的车位既然已空出来了，就让别人的车停进去。而你外出办事，也可以就近停到别人的车位上去。这样一来，停车位紧张的局面，岂不可以迅速缓解了吗！

当然，为了实现这个于国于民都有好处的目标，首先要做的是建一个信息服务平台，而且每个需要此项服务的车主，必须在车上按装一台卫星定位寻航仪。这样，当你的车外出，需要到某一路段停车办事，预先发一个信息告诉服务台，服务台即刻会告知你，在你要去的路段那一栋楼的地下那一层那一个车位可以停你的车。在导航仪的指引下，你可以一点不费力的把车停进去，这样快捷的停车服务，每个月只需支付100-200元的信息服务费，停车费则并不需要支付。

广大车主要享受此项服务，只需做三件事：

1.免费提供自己车位的白天使用权(节假日除外)，

2.车上装一台卫星定位导航仪，

3.每月交付100-200元的信息服务费

只要愿意享受此项服务的车主，把自己车位的白天使用权免费提供出来，再加上信息服务公司集中在闹市购买、租赁10％(参加此项服务的总车数)的车位，用于调剂、周转就一定能解决停车难的问题。